Tvrtka Konya bi napravila tramvaj

Industrija Konye bi napravila tramvaj: natječaj za tramvaj strancima koji kritiziraju predsjednika okruga Felicity Karatay Ali Genc, ​​Konya, ima ozbiljnu infrastrukturu u industriji. Ako objekt bude prepoznat, Konya bi radila vlastiti tramvaj.
Predsjednik okruga Saadet iz okruga Karatay Ali Genç održao je konferenciju za novinare o pitanjima koja su na dnevnom redu. Govoreći u provincijskoj organizaciji, Ali Genç kritizirao je pitanje terorizma, Projekt banke mlijeka i natječaj za tramvaj. Izrazivši da podržavaju projekte koji će zaustaviti krv u pitanju terorizma, Genç je izjavio da u ovom procesu ne bi trebali očekivati ​​pomoć Imralija. Young je rekao: „Ne bismo trebali Imrali pretvoriti u političku figuru, i što je najvažnije, trebali bismo isušiti veze s terorizmom, obratiti pažnju na svoje takozvane strateške partnere, uzorne partnere koji podržavaju terorizam izravno ili neizravno i trebali bismo dobro poznavati svog neprijatelja. Nikad nam nije bio prijatelj u EU ili SAD-u. Budimo vođa islamske geografije, potlačene geografije, umjesto da uđemo u EU ili Šangaj i pokušamo biti zakrpa. Inače, govoreći tursko-kurdski danas, alevi-sunitski sutra, drugi dan, krv i suze nastavljaju teći uzrokujući još jedan sukob. Oboje žele razdvojiti Tursku miješajući islam. Rekao je da bi ove igre trebale biti vrlo oprezne protiv ovih klupa ”.
KONYA MOŽE UČINITI TRAMVAJU
Ali Genç, koji je također kritizirao natječaj za tramvaj održan proteklih dana, rekao je: „Općina Konya dala je natječaj za 60 tramvaja. Česi su na ovom natječaju pobijedili sa 105 milijuna eura. Zašto u ovom procesu ti tramvaji nisu izgrađeni u industriji Konya? Konya ima ozbiljan potencijal u svojoj industriji. Naš konya je mogao lako napraviti vlastiti tramvaj uz Allahovo dopuštenje. Znamo da su neki dijelovi istanbulskog metroa izrađeni u Konyi 1994.-1996., A ti se dijelovi i dalje proizvode u Konyi. Da se pružila prilika, to se moglo učiniti na ovim tramvajima u Konyi. Što je najvažnije, naš novac ne bi otišao vani. Hajde, postoje ozbiljne studije o tramvaju u drugim provincijama koje nismo radili u Konyi. Bursa je proizvela svoj tramvaj, zašto nije konzultirana s njima? Zašto mišljenje Konyalya nije prihvaćeno? Tužno, ali stvarno Konyalı-jevo mišljenje zauzeto je o boji tramvaja. Drugim riječima, boja tramvaja je zelena, plava, žuta ili ružičasta. Zaista smiješna situacija, ako je boja tramvaja zelena, što ako je crvena. Oglasi su se davali na panoima, novinama i televizijama. Gospodin Akyürek održao je ozbiljne konferencije za tisak i televizijske programe o tome. Zašto ste se toliko oglašavali o boji tramvaja kad niste dobili ničije mišljenje o kupnji tramvaja? Vidite li ove ljude tako naivno? Vi odabirete boju, kažete li dovoljno? Zašto riječi nekih stručnjaka nisu uzete u obzir i konačno, zašto niste odredili najmanje 51 posto domaće proizvodnje? " Young, Gospodarska komora Konya s agencijom koja organizira večer koja će se danas održati u konferencijskoj dvorani 'u Turskoj i u svijetu Što se događa' pozvana je za sve ljude na konferenciji.

Izvor: Konya Yenigün