Vrste vlakova u željezničkim sustavima

U Rail sustavima pokušat ćemo ukratko objasniti tipove vlakova na pruge. Počnimo s definicijom vlaka.

OPIS VLAKA

To je serija koja se na šinu isporučuje jednim ili više vučnih vozila i jednim ili više vučenih vozila.

VOŽNJA VISOKE BRZINE NA TEMELJU NA TEHNIČKOJ ŽELJEZNICI I KOLICIMA

To su vozila željezničkog sustava velike brzine koja se mogu ugodno upravljati u istim okruženjima, u skladu s ostalim željezničkim sustavima u pogledu poslovanja i korištenja, a imaju veliku snagu i putnički kapacitet.

VLAKOVI VISOKE BRZINE NA OSNOVI TEHNOLOGIJE MAGNETSKE LEVITACIJE

Iako su ovi sustavi razvijeni za brzinu veću od 300 km / brzina, njihova brzina je ograničena na nižu vrijednost i počela se koristiti u gradskom prijevozu.To je prednost sustava što je tiši, brži i udobniji od klasičnih sustava i ima magnetski mehanizam za podizanje za sve vlakove maglev.

KONVENCIONALNI VLAKOVI

okoliša naselja između glavnih centara djeluje na kratkim udaljenostima „ili regionalne ekspresne vlakove”, to trenlerdir.türki se također naziva najkorištenijih pruga.

URBANI ŽELJEZNICI

METRO

To je sustav koji se kreće ispod ili iznad zemlje koji ne presijeca cestu s vlastitim vozilom i drugim sustavima, koji je sam po sebi zatvoreni sustav.

Sustavi lakih tračnica su urbani električni transportni sustav koji se koristi u prizemnim ili povišenim cestama koji se može upravljati kao jedan automobil ili kratka serija koja ima svoj poseban način, a danas je to sustav koji olakšava život i prijevoz u velikim gradovima.

TRAM

To su vozila za vuču koja su oblikovana kao jedino vozilo koje na određenim stanicama prima i spušta putnike koji primaju energiju od električnih žica na istoj relaciji koja dijeli istu rutu cestom.

VLAK ZA BANLİYÖ PUTNIKA

To je sustav koji se kreće vlastitom željeznicom i pruža uslugu lokalnom prometu izvan grada.

pruga sa jednim kolosjekom

Gornja cesta je električni sustav javnog prijevoza u neposrednoj blizini. Željeznička cesta je dvije vrste, zatvorena kutija ili je montirana na vozilu, poput jahanja, montirana na čeličnim ili betonskim stupovima visokog nivoa. Ovaj sustav je ograničen na 80 km / h. Može se upravljati ormarom ili stvaranjem niza.

AUTOMATSKI SUSTAVI BEZ VOŽNJA (AGT)

To je malo vozilo koje se može voziti u različitim intervalima na fiksnoj vodičkoj cesti, kojom se upravlja i upravlja računalom. To je jedan od najtiših oblika prijevoza zahvaljujući kotačima guma i električnoj energiji. Nedostatak je što je unatoč visokim troškovima ulaganja putnički kapacitet nizak.