Gradonačelnik Akaydın i sustav željezničke pruge Antalya

CHP Predsjednik gradske općine Antalya Mustafa Akaydın… Ima li Mustafa Akaydin aspekte koje treba kritizirati? Ne… Mustafa Akaydın također ima mnogo aspekata koje treba kritizirati. Možete ili ne morate voljeti njihove usluge. Međutim, ako moramo govoriti kroz postupke Mustafe Akaydına, trebali bismo izraziti postupke Menderesa Türela, koji je služio kao gradonačelnik prethodnog mandata, i otkriti kako je grad osramoćen novcem.

Tijekom razdoblja Menderes Türela postojale su dvije glavne investicije koje su promijenile lice Antalye. Podvožnjaci i laka željeznica oko središta Antalije ... I isti Menderes Türel pokušao je objasniti ljudima u Antaliji kako su uoči izbora uložili milijune dolara u plakate. Nema šale za objašnjenje kako je sustav lake željeznice, koji je jedno od dva vidljiva ulaganja, učinio gradski promet u Antaliji zloglasnim. Investicija koju nazivaju sustavom lake željeznice glavna je stavka ulaganja u izvršene izdatke. Zbog sustava lake željeznice, moram li znati za zloglasnu državnu ulicu Sarampol, zloglasnu državnu ulicu Ismetpasa, zloglasnu državnu ulicu Ali Cetinkaya i naposljetku zloglasnu državnu ulicu Aspendos Boulevard?

Na ulicama koje sam spomenuo, sustav željezničke pruge prometuje u srednjoj medijani, a samo jedan automobil prolazi do kraja prostorije na cestama koje su napustile srednji srednji dio i lijevo prema prometu automobila. Dva vozila ne mogu putovati rame uz rame na ovim cestama koje su ostavljene za automobilski promet. U slučaju bilo kakve nezgode ili bilo kojeg drugog problema, ni kola hitne pomoći, ni sigurnosna, niti vatrogasna služba ne mogu ući na ove ceste. Mislim, nevjerojatno je! To je ulaganje u sustav lake željeznice. Genije! je proizvodnja.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*