Projekt željeznice Baku-Tbilisi-Kars potpisan je ceremonijom.

Željeznički projekt Baku-Tbilisi-Kars potpisan je svečanošću. Projekt pruga Kars-Ahilkelek (Gruzija) koja će se graditi na novih 98 kilometara, dok se u Gruziji modernizacijom postojeće pruge od 160 kilometara očekuje izravna povezanost sa željezničkom mrežom Turska-Gruzija-Azerbejdžan. Projekt željeznice BTK planirano je provesti 2014. godine.
Podtajnik Ministarstva carine i trgovine Ziya Altunyaldız i zamjenik ministra financija Gruzije Ebanoidze nazočili su svečanosti održanoj u Carinskoj upravi Carine i trgovine u Istanbulu.
Prije ceremonije, Altunyaldız je dao izjavu na tu temu: "Zreli smo naše tekuće pregovore o tome kako carinske službe učiniti bržim i učinkovitijim između naših zemalja i vrijednim izaslanstvom carinske uprave Gruzije, koja je jedna od važnih susjednih zemalja naše zemlje. potpisom ”, rekao je.
Altunyaldız je rekao, „Zahvaljujući tim sastancima želimo spriječiti da se projekti i problemi u carinskom području između naših zemalja izgube među dopisnim prometom.
Danas smo se ovdje u Gruziji - šefovi carina Turske, sastali s tim povodom. Osim što je susjeda s kojom usko surađujemo na polju carina, Gruzija je koridor koji se otvara za Kavkaz i Srednju Aziju i važan je projektni partner za našu zemlju. Naši odnosi s Gruzijom nastavljaju se glatko i konstruktivno i razvijaju se iz dana u dan od 1991. godine, kada je Gruzija stekla neovisnost. Nastavak naših odnosa s Gruzijom, gdje izvodimo projekte koji su ogromni i vrlo važni za našu zemlju, poput Bakua - Tbilisija - Ceyhan naftovoda, projekta Nabucco i projekta Baku - Tbilisi - Kars, i dalje se razvija u carinskom području kao i na svim poljima. administracija je također najveća želja ”, rekao je.
Osvrćući se na opseg trgovine između dviju zemalja, Altunyakdız je rekao: „Kad pogledamo naš opseg vanjske trgovine s Gruzijom, vidimo grafiku koja se tijekom godina kontinuirano povećavala. Prije 15 godina, odnosno naš je vanjskotrgovinski promet od 1996 milijuna dolara u 143. godini (110,3 naš izvoz, 32,5 naš uvoz) s Gruzijom iznosio je približno 2011 milijardu dolara (izvoz 1,41 milijarde dolara, uvoz 1,1 milijuna dolara) do kraja 314. godine.
Vidimo da je izlaz približno 10 puta. Gledajući u prvih sedam mjeseci (siječanj-srpanj) u ovoj godini, vidimo da je naš izvoz povećan za 24% na 698 milijuna dolara u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, dok je naš uvoz smanjen za 39 na 119 milijuna dolara. Drugim riječima, naša vanjskotrgovinska razmjena s Gruzijom u prvih sedam mjeseci donosi višak od otprilike 580 milijuna dolara, a taj suficit odgovara povećanju 57,5% u odnosu na prethodnu godinu.
Kada se pogleda teretni i putnički promet između dviju zemalja, u 2011-u, ukupan broj ulaza i izlaza u okviru teretnog prijevoza kroz vrata otvorena za Gruziju bio je ukupno 896.674, a broj ulaza i izlaza za putnike bio je 2011 ukupno za 3.701.048. U tekućoj godini ostvaren je značajan porast putničkog prometa, posebno s lakoćom prolaska kroz identifikacijsku karticu, a broj prijelaza kroz granična vrata Sarp od prvog mjeseca 8-a ostvaren je kao 3.420.000. "
Altunyakdız, ortak Naš zajednički cilj kao Carinske uprave dviju zemalja je podržati razvojne odnose i pozitivno ozračje između dviju zemalja, učiniti ih trajnim i institucionaliziranim i dalje razvijenim.
Dajući informacije o postignutom sporazumu, Altunyaldız je nastavio svoje riječi na sljedeći način: „Danas je projekt željeznice Baku - Tbilisi - Kars, koji je vrlo važan projekt za obje zemlje i za osiguravanje povezanosti Kavkaza i Srednje Azije s Europom željeznicom, važan Postigli smo dogovor koji će doprinosom ubrzati projekt.
Potpisali smo sporazum koji će pomoći dvjema zemljama da ispune svoju odgovornost u smislu olakšavanja carinskih postupaka kako bi se dovršila izgradnja željezničkog tunela koji će se nalaziti na granici dviju zemalja, što je jedan od važnih stupova projekta.
Uz dogovor sklopljen koje su poduzete za gradnju se nalazi željeznički tunel na granici dviju zemalja, te izgradnju tunela do turskih tvrtki Turskoj, kao i dvosmjerni kao potrebne stavke za izvršenje Gruziju, vozila i opreme i osoblja graničnog pojednostavljen postupak će biti lako osigurati ciljeve.
U tom kontekstu, mi ćemo prijeći na praksu koja nema puno primjera u našoj zemlji, a mi ćemo otvoriti privremena granična vrata i odrediti osoblje koje će izvoditi radove na ovoj građevini u pograničnom kamenom području br. 162, gdje je izvedena gradnja.
Altunyaldız, Trenutno imamo 2 aktivna kopnena granična vrata uključujući Gruziju i Sarp i Türkgözü.
Gruzijska vrata s najvećim brojem putnika su granična vrata Sarp sa 96 posto.
Gruzijska vrata u kojima se obavlja najveći teretni prijevoz su granična vrata Sarp sa 94%.
Naša Sarpska granična vrata također su ulazna vrata gdje pješaci mogu prelaziti granicu. Druga važna značajka ovih vrata bila je protokol potpisan prošle godine, koji je omogućio građanima dviju zemalja korištenje osobnih iskaznica umjesto putovnica na svojim putovanjima do 90 dana. "
Altunyaldız, “Okrug Borcka iz Gruzije i Artvina, Muratlı je pristao napraviti zajednički rad na otvaranju novih vrata. Cilj nam je otvoriti ova nova vrata, a cilj nam je eliminirati nezadovoljstvo naših građana koji žive u regiji Camili zbog teških zimskih uvjeta, usmjeriti dio putničkog prometa na našim vratima u Sarpu i doprinijeti turističkom potencijalu regije.
Altunyaldız, koji se bavi konceptom ortaka zajedničkog korištenja crnih graničnih prijelaza ,, rekao je, ile S ovim projektom, spriječit će se ponavljajuće transakcije na obje strane granice, deklaracija izrađena u izlaznoj zemlji će se elektronički prenijeti u zemlju ulaska i tranziti će biti osigurani prosljeđivanjem rezultata inspekcije u izlaznu zemlju. Na taj način, umjesto dvije deklaracije i dva ispitivanja na obje strane granice, transakcije će se ubrzati do dva puta s jednom izjavom i jednom inspekcijom ”.
Navodeći da se radovi započeti za projekt Caravanserai nastavljaju, Altunyaldız je još jedan projekt koji izvodimo uz sudjelovanje Gruzije, projekt Caravanserai, koji za cilj ima olakšavanje graničnih prijelaza u okviru Inicijative carinskih uprava zemalja Puta svile.
Ovim projektom zemlje Puta svile kako bi uskladile svoju praksu na migracijskim putovima i graniče s najvećim vremenskim gubicima koje su imali trgovci za ubrzavanje graničnog prelaska iz Turske planiraju stvoriti zeleni koridor gotovo do Kine.
Ovlašteni gospodarski subjekt je novi koncept koji u naše zakonodavstvo unosimo kao ovlaštene obveze. U načelu, riječ je o suvremenoj primjeni koja daje dokazanu pouzdanost carinskih postupaka mnogo brže s većim ovlastima.
Jedan od važnih aspekata AEO-a je međunarodno priznati sustav koji daje iste privilegije AEO-u druge strane na temelju uzajamnosti i tako stvara logistički lanac koji se sastoji od sigurnih tvrtki. ”
Altunyaldız je dovršio svoje riječi, želeći da postignuti sporazum bude koristan za obje zemlje.
Zamjenik ministra financija Gruzije Ebanoidze izjavio je, sayesinde Ovaj sporazum će olakšati našu trgovinu. Obje zemlje olakšat će ulazak i izlazak. Ovaj dogovor će poboljšati situaciju. Projekt će uskoro biti implementiran ”.
Sporazum o zajedničkom projektu stupio je na snagu nakon zajedničkih govora.

Izvor: Vijesti