Jedno od najtežih pitanja željeznice je MEHANIKA VLAKA ili DINAMIKA VLAKA, što je izračun postojanja i kontinuiteta kretanja. Kao TRENCERT, rekli smo da bismo trebali doprinijeti razvoju turskih željeznica i postavili smo sva pitanja koja treba uzeti u obzir kao UPIT. Napravili smo izračune kojima se treba dugo učiti, a to je teško, čak i izračun točaka traje dugo, a rezultat sada možete vidjeti pritiskom na nekoliko tipki računala.
izvor: http://www.trencert.com.tr
Izgubljena zbirka YHT-a: Među predmetima pronađenim u YHT-ovima, gdje se ljeti sunčane naočale, a zimi često zaborave kaputi i kišobrani, nalaze se osobne iskaznice, nakit, mobiteli, računala, knjige. [Više ...]
Ne postoje tračnice prikladne za vlakove Marmaray koji koštaju 460 milijuna eura: Ispostavilo se da ne postoji željeznička linija koja može voziti 12 vlakova koji koštaju 38 milijuna eura svaki koji će se koristiti u Marmarayu. [Više ...]
Posjet CER-a TCDD Taşımacılık A.Ş.: Izaslanstvo predvođeno izvršnim direktorom Zajednice europskih željezničkih i infrastrukturnih kompanija (CER) Liborom Lochmanom posjetilo je TCDD Taşımacılık AŞ 17. veljače 2017. [Više ...]
© Sva prava na objavljene vijesti i fotografije pripadaju ÖzenRay Railway Ltd.
© Nijedan članak objavljen na web-mjestu ne može se objaviti bez odobrenja vlasnika autorskih prava.
Dizajnirao i SEO Levent Özen | Autorska prava © RayHaber | 2011-2024
Budite prvi koji će komentirati