Svečano je postavljen temelj Tramvajske pruge Skulptura-garaža (T1), koju je dizajnirala metropolitanska općina Bursa kako bi doveo udoban prijevoz do centra grada. Gradonačelnik Recep Altepe izjavio je da oni pokušavaju preživjeti eru u Bursi i da su stigla sva odobrenja u vezi s projektom tramvaja, "Ovdje se ostvaruje godišnji san 100-a. Pokušaj da se to spriječi je okrutan, sramotan. Doista voljeti Bursu bila bi podrška, a ne okovi. "
Gradska općina, koja je odlučna riješiti prometni problem u Bursi investicijama u željeznički sustav kao u svim modernim svjetskim gradovima, napravila je povijesni korak za središte grada, dok se intenzivni radovi nastavljaju na liniji Bursaray Kestel. U skladu s idejom izgradnje grada željeznim mrežama, koja je prvi put predstavljena 1904-om u Bursi, 1924 je bio obvezan u posljednjem sporazumu potpisanom u 4, a električna tramvajska linija 5, od kojih je prva preferencijalna 9, izgrađena je u ulici Cumhuriyet. Skulptura - Garaža svečano je postavila temelj tramvajske pruge. Gradonačelnik Burse Recep Altepe, zamjenik stranke AK İsmet Su, gradonačelnik Osmangazija Mustafa Dündar, gradonačelnik Yıldırım Özgen Keskin, gradonačelnik Gürsu Orhan Özcü, općina Gemlik Refik Yılmaz, Grad Bursa Prisustvovali su predsjednik Vijeća Mehmet Semih Pala, općinski birokrati i mnogi gosti.
Pokušaj blokiranja je šteta
Izražavajući da su razvijene zemlje donijele sustave javnog prijevoza koje je u Bursu 100 donio godinama i koje se i danas razvijaju i koriste, gradonačelnik Recep Altepe naglasio je da su oprobani sustavi doveli u grad za novi izum. Gradonačelnik Altepe je posebno podsjetio na pokušaje blokiranja gradskih tramvajskih linija. Međutim, nema smisla propustiti projekt. Pokušavamo preživjeti eru Burse. Ovdje se 100 godišnji san ostvario. Pokušaj da se to spriječi je okrutan, sramotan. Doista voljeti Bursu bila bi podrška, a ne okovi. "
Pletemo željeznim mrežama
Gradonačelnik Altepe podsjetio je da će Bursu prije izbora naučiti željeznim mrežama i da obećavaju da će grad spojiti modernim i neprekidnim prijevozom od Yıldırım do Nilüfer, Altepe, 5 kilometara željezničkog sustava ispod kilometraže 26,5, Sculpture-Garage s XNUMX kilometražom pruge. vrijeme će pobijediti. Obuhvatna i garažna linija planirala se integrirati s duljinom kanala, terminala i starih linija Yalove ceste što ukazuje da projekt nastavlja rad Altepe. Ovaj tempo, ako prijeđu na terminalnu liniju, najavio je početak ovog razdoblja.
Popuniti uskoro
Stadionska ulica - Ulica Altiparmak - Ulica Ataturk - Skulptura - Ulica Inonu - Ulica mučenika Cipra - Gradski trg - Ulica Darmstad problematična je zona u smislu gustoće prometa Predsjednik Altepe, posao u kratkom vremenu do kraja, a građani i vozači naglasili su da ima puno problema. Gradonačelnik Altepe podsjetio je da su učinili sve potrebne radove za završetak projekta za manje od 10 mjeseci i rekao: ik Već smo dali naloge o tračnicama i potrebnim tehničkim materijalima. Čim su stigle naše tračnice započeli smo s gradnjom. Ne želimo gubiti vrijeme u Bursi ”.
Gradonačelnik Altepe podsjetio je da Bursa naporno radi na proširenju kopnene, zračne i pomorske prometne mreže te da je duljina ceste koja je proširena i novootvorena dosegla 330 kilometara, te da će uskoro biti potpisani ugovori o pomorskom prijevozu i uskoro će biti potpisani putnički prijevoz između Burse i Istanbula. oni će se početi kretati, dodao je.
Jedini način rješavanja je javni prijevoz
Zamjenik stranke AK Ismet Su također je izjavio da vide da nije moguće riješiti problem gradskog prijevoza bez javnog prijevoza u Bursi, te je rekao: "Unatoč tome, trebali bismo ukloniti pitanje govoreći:" Nema javnog prijevoza ". Vidjet ćemo korist od ulaganja u međugradski prijevoz ostvarenih iz općeg proračuna, kao i od ulaganja u gradski javni prijevoz naše Gradske općine. Vidjet ćemo zajedno što će autocesta Istanbul-Bursa-Izmir donijeti za Bursu i što će projekt brzog vlaka donijeti u Bursu. "
Promet će se opustiti
Općinski načelnik Mustafa Dundar Osmangazi na glavnim linijama prijevoza kako bi proizveo rješenje, također su primijetili da je problem parkiranja, posebno ukorijenjen u korijenu. 5 je najavio da su krenuli prema cilju parkiranja u 5-u i dovršio 4 među njima, Dündar je rekao, „Međutim, ovaj je broj došao u 9 s novim zahtjevima i potrebama. Uz to, i dalje radimo na izlazu i otvaranju novih ulica. Tramvajska pruga koju je izgradila naša metropolitanska općina također će dovesti u ugodan položaj prijevoz u centru. "
Projekt izvođač španjolska tvrtka Comsa SA predsjednik Antonio Blankom Turska neće utjecati na minimalnu razinu skrbi za građane obrtnika i njihov rad, rekao je on.
Nakon govora, predsjednik Altepe i prateći članovi protokola postavili su temelj crte. Predsjednik Altepe, zamjenik İsmet Su i županijski gradonačelnici tada su pritegnili prvi vijak na tračnicama.
Skulptura-garažna linija
Stanica 13 bit će smještena uzduž staze Avenue Avenue - Avenue Altıparmak - Avenue Atatürk - Skulptura - Avenija İnönü - Kıbrıs itehitleri Avenue - Kent Square - avenija Darmstad. Izrađuje se 1 radionica, 2 skladišna cesta, 2 radionička cesta, 15 škare, 1 cruiser, 3 transformatorska zgrada. Osim toga, na raskrižju tramvajske pruge Cumhuriyet bit će proveden poseban rad željezničkog sustava. 4 mobilne linije također su bile dizajnirane za hitne situacije. U okviru projekta; izgradnja sustava iskopa-punjenja i infrastrukturnog odvodnjavanja, polaganje željezničkih pruga, izgradnja stanica, signalni sustavi mrežnog napona kompatibilni s postojećom prometnom signalizacijom
i Scada sustavima te održavanje i popravak vozila tramvaja.
Budite prvi koji će komentirati