Turska rail inženjera i tehničara ispuniti!

Hacettepe Teknokent AŞ predsjednik uprave Prof. Dr. Murat Karas, Tehnički fakultet Sveučilišta Hacettepe, koji je započeo pripremne radove za prvo obrazovanje u željezničkom inženjerstvu u Turskoj, rekao je da ciljaju na željezničku strukovnu srednju školu osnovanu u Polatlı.
Prof. Dr. Karas, AA, rekao je u izjavi novinarima, turske tvrtke Hacettepe Technopolis, Balkana, Bliskog istoka i Zajednice neovisnih država, rekao je da ima za cilj podržati poduzetništvo tehnologijom.
Skrećući pozornost na činjenicu da Hacettepe Technopolis ima 9 zgrada za istraživanje i razvoj i ukupnu zatvorenu površinu od 42 četvornih metara, Karaşen je rekao da ovdje radi 100 tvrtki.
Naglasivši da zdravstvene tvrtke posebno preferiraju Hacettepe Technopolis, Karaşen je rekao, „Naš Technocity sa svojom visoko razvijenom infrastrukturom koja će podržati istraživačke i razvojne studije Sveučilišne bolnice Hacettepe, okuplja znanstveno i tehnološko znanje članova sveučilišnog fakulteta s poduzetnicima i tvrtkama, dajući važan doprinos razvoju suradnje sveučilišta i industrije. pruža ”rekao je.
Navodeći da su istraživački i istraživački radovi provedeni na 535 projekata u Teknokentu, rekao je Karaşen, rekao je kako će tekući projekti u ključnim sektorima u posljednje vrijeme pružiti značajan doprinos turskom gospodarstvu.
- Uspostavit će se ispitni centar za željeznički sustav i započeti obuku o inženjerskom sustavu.
Zdravstveni projekti, posebno izvan turskog izvještaja Karas koji započinju novi projekt, pridonijet će gospodarstvu Sveučilišta Hacettepe, u suradnji s TCDD-om, turskom tvrtkom za željezničke sustave, najavio je da je odjel za željeznički inženjering otvoren za inženjersku školu u okviru započetog pripremnog rada.
Željeznički sustav koji izražava posao u Polatliju bit će na dnevnom redu na otvaranju rektora Visoke škole Karas, rekao je, "svi automobili koji se koriste u Turskoj uvozna su željeznička vozila. Ne samo da se uvozi, već se i šalje u Češku, Njemačku ili Francusku na testiranje. Tako stotine tisuća eura deviza odlaze u inozemstvo. Iz tog razloga nam je stalo do obuke inženjera i tehničara željezničkih sustava u našoj zemlji i uspostavljanja ispitnog centra koji će služiti našoj zemlji i našoj regiji ”, rekao je.
U Turskoj je obuka za željeznički sustav na visokom obrazovanju u početku naglasila da žele započeti na Sveučilištu Hacettepe Karas rekao je: "Mi Technopolis koji će biti testiran za sva željeznička vozila u našoj proizvedenoj ili zemlji u Turskoj pokušavamo stvoriti centar. Ovaj će centar moći služiti ne samo našoj zemlji već i susjednim zemljama. Naš rad na ovome nastavlja se ”, rekao je.

Izvor: AA

Kako 1

  1. željeznička vozila (cestovna brzina kočnica, itd.) u ispitivanju dmy materijala s testom dobrog plana i projekta. za osposobljavanje inženjera da zadovolji veliku potrebu. lakirani inženjeri za obuku najmanje 15 godina željezničkog obrazovanja moraju biti osposobljeni. Iz tog razloga, potrebno je objaviti zaposlene stručnjake u željezničkom (i umirovljenom) tehničkom osoblju.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*