IETT je raspisao natječaj za obnovu pruge. Očekuje se da će obnova linije biti dovršena u roku od godinu dana nakon postupka natječaja i koštat će približno 30 milijuna lira. "Nostalgični tramvaj" koji vozi na liniji od 1640 metara između Tünela i Taksima opslužuje 6 tisuća putnika dnevno. Još jedna "nostalgična tramvajska" linija u Istanbulu Kadıköy-Onaj u Modi otvoren je 2003. godine.
U Istanbulu, (možda u Turskoj) Beyogluu, obnovit će se jedna od dvije linije "nostalgičnog tramvaja". IETT, operater linije, započeo je postupak natječaja za postupak obnove.
Prijedlozi za obnovu linije bit će predani IETT-u do početka kolovoza. Približno 30 milijuna funti procijenjenih troškova obnove proračuna 40'i 2012, proračun 60 posto 2013 bit će ispunjen. Očekuje se da će se obnova linije završiti u roku od jedne godine nakon završetka natječaja.
U okviru radova uklonit će se tračnice, škare i lančane linije na trasi; kamenje za popločavanje, odvodni priključci i drugi sustavi koji se obnavljaju. U okviru radova na glavnoj pruzi 1640 između Taksima i Tunela, ukupna linija 2040 mjerača bit će preuređena s linijom za sastanke i skladištenje.
Objekti za tramvaje između Taksima i Tunela traju već godinama. Zapravo, vozila visokog profila (dizalica, vatrogasci i sl.) Udaraju u sustav zbog oštećenja i proces obnove je neizbježan.
U okviru radova, objekt će biti obnovljen, osim stupova i dijelova koji su usidreni za zgrade. Materijali za rastavljanje lančane linije bit će dostavljeni IETT-u. Sustav kontaktne mreže bit će instaliran na postojećoj ruti; IETT-ovo odobrenje tražit će se u dizajnu materijala i montaže koji će se koristiti u pogonu.
Radovi na tramvaju neće se obavljati u područjima gdje radovi na obnovi traju 24 sati. Izvođač će moći izvoditi satove 24-a, kao i između 23.00-06-30 sati.
Budite prvi koji će komentirati