22 kilometra dugačak s titulom najbrže iskopanog tunela na svijetu Kadıköy-Metal Kartal započet će letove za vrijeme ramazanske gozbe.
Prva podzemna željeznica na Anatolskoj strani Kadıköy- Približio se kraj Eagle linije.
22 kilometra dugačka putnička kočija koja će se početi prevoziti Kadıköy- Posljednji probni letovi nalaze se na liniji metroa Kartal.
Prema dnevniku Zaman, 8 je postigao 100-postotnu usklađenost pametnih vagona s linijom tijekom probnih vožnji koje traju već mjesecima.
Ima titulu najbrže iskopanog tunela na svijetu KadıköyS metroom Kartal, duljina postojećeg željezničkog sustava u Istanbulu povećala se sa 81 na 103 kilometra.
80 će se koristiti 120 vagonom sposobnim za rad brzinom od kilometra. Čak i vagoni koji će raditi imaju značajku rada bez vozača.
Operacije kao što su parkiranje noću, prijevoz do radionice za održavanje i popravak obavit će operater u centru.
1.5 MILION PUTNIČKE KAPACITETE NA DAN
Linija metroa, kapaciteta 1.5 milijuna putnika dnevno, koštala je 1,6 milijardi lira. Podzemnom željeznicom KadıköyOvisno o orlu, bit će moguće putovati između 29-1 minuta, ovisno o gustoći putnika.
Izradio istanbulski mitropolit KadıköyPremijer Recep Tayyip Erdogan postavio je temelje linije metroa Kartal 2005. godine.
Kadıköy-Metalna linija Kartal, s Marmarayem u Ayrılıkçeşmeu, sa metrobusom na raskrsnici Uzunçayır na stanici Ünalan, KadıköyPrijevoz će se izvršiti do Sabihe Gökçen sa svim morskim i autobusnim linijama na stanici Kaynarca i planiranom vezom metroa na stanici Kaynarca.
Putnik koji je metroom krenuo iz Kartala Kadıköy29 minuta do Üsküdara, 35 do Yenikapı, 47 do Taksima, 55 do Hacıosmana, 66 minuta do Hacıosmana, 79 minuta do zračne luke Atatürk i 79 minuta do olimpijskog stadiona.
22 stanica na 16 kilometra linije su kako slijedi: Kadıköy, Ayrılıkçeşme, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Maltepe, starački dom, Gülsuyu, Esenkent, bolnica / sudnica, Soğanlık, Kartal.
Izvor: NTVMSNBC
Budite prvi koji će komentirati