Dan javne svijesti o križanju na svjetskoj razini

Generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman izjavio je da su podigli svijest o pružnim prijelazima u posljednjih 10 godina i rekao: „Zahvaljujući studijama i podizanju svijesti, postigli smo 78 posto smanjenja stope nesreća na pružnim prijelazima. Naš idealni cilj je nula nesreća ”.
Karaman, dopisnik AA-a, Međunarodne svjetske željeznice najavile su Unija i države članice koje je prihvatio "Svjetski dan svijesti o prelasku ljudi" u onome što su primili u aktivu Turske.
Navodeći da je TCDD, koji surađuje sa svim dionicima problema, posebno s lokalnim vlastima, nevladinim organizacijama, sveučilištima i policijskim jedinicama, stvorio svijest o pružnim prijelazima u posljednjih 10 godina, rekao je Karaman, rekavši da je njihov idealan cilj "nula nesreća ".
Kao rezultat napora TCDD-a da spriječi nesreće na pružnim prijelazima, 2002.-2011., ILCAD u tijelu UIC-a (Svjetsko udruženje željeznica)
(Dan međunarodne razine kritiziranja dana nadahnuća - Dan javne svijesti o prelasku na svjetsku razinu) aktivnosti koje su aktivno sudjelovale u opisivanju Karamana, rekao je:
„Događanja Svjetskog dana svjetskih prijelaza usmjerena su na podizanje svijesti javnosti o opasnostima od nedoličnog ponašanja na pružnim prijelazima. Prva događanja o Europskom danu prijelaza na razini održana su 2008. lipnja 28. godine odlukom 25 zemalja članica Svjetskog udruženja željeznica 2009. godine. Sljedećih godina zajednička ispitivanja na pružnim prijelazima provodila su se unaprijed određenih dana u lipnju svake godine. "
- "Vlak nikome ne staje na put i ruši se" -
željeznice u Turskoj koje su nakon toga otvorile pružni prijelaz na prethodno napravljen na druge načine, ne pripadaju TCDD-u ovi prolazi navodeći da pripadaju lokalnim vlastima i drugim javnim institucijama. Karaman je naglasio da nisu uključili pružne prijelaze izradom podvožnjaka i nadvožnjaka u novom izgrađena linija.
Navodeći da surađuju i s institucijama i organizacijama kojima propusnica pripada, Karaman je naglasio da vlak, koji prema važećem zakonodavstvu ima "prijelaznu prednost", nikome nije stao na put. Karaman je rekao: „Vlak se ne sruši ni na čijem putu, već naprotiv, vozila uđu u vlak i izazovu nesreću. Ali ipak, incident se doživljava kao željeznička nesreća ”, rekao je.
Karaman je objasnio da, iako TCDD nema nadležnost za odgovornost i održavanje, oni su standardizirali 3 pružnih prijelaza s uputama ministra prometa, pomorstva i komunikacija Binalija Yıldırıma.
“Ipak, iako postoje prepreke, postoje vozači koji se, nažalost, lome ispred vlaka lomeći prolazne krakove i crtajući 's' starom navikom. Dugo radimo na podizanju svijesti. Željeznice to najviše žele. Sudar svakog vozila koje izađe iz vlaka zbog nepažnje i kršenja pravila odražava se kao vlakovna nesreća. Naš rad i aktivnosti na podizanju svijesti spasit će željezničare od sumnje. "
Izjavljujući da je TCDD također proslavio Svjetski dan svijesti o prelasku ljudi, Karaman je rekao, „Ne ograničavamo aktivnosti na jedan dan; Pokrećemo kampanju za sprečavanje neznanja o pružnim prijelazima. Postavili smo telefone '131 TCDD linija za hitne obavijesti' kako bi nas vrlo hitno obavijestili o nesrećama koje se događaju na pružnim prijelazima. "Nastavljamo s naporima za sustav najave koji upozorava vozače rezanjem radio emisije na pružnim prijelazima."

Izvor: Vijesti