Svi su koji brane Istanbul istog su mišljenja. Marmaray je projekt stoljeća. Ne zato što će spojiti dvije strane grada, već zato što će te dvije strane prvi put spojiti tračnicama. Pa kada će se projekt stoljeća sastati sa Istanbulanima? Prva meta bila je 2010., a do 2011. 2012. završila je u Marmarayu.
Kada datum pokaže 29. listopada 2013., u promet će biti pušteno 13.5 km Marmaraya. Drugim riječima, do podzemne željeznice Kadıköy Doći ćete na Ayrılıkçeşme, sletjeti na dno mora u Üsküdaru, a zatim se ponovo sastati pored zemljišta u Sirkeci i doći do Yenikapı-a. Na morskom je dnu već postavljeno 11 cijevnih tunela. Sad je na tračnicama.
Mjesto susreta željeznih mreža ukupne dužine 76.3 kilometara na anadolijskoj strani je Üsküdar, a adresa onih na europskoj je Yenikapı.
Nakon što je onesposobio željezničku postaju Haydarpaşa na anadolijskoj strani, Marmaray se velikodušnije odnosi prema putnicima s europske strane. Željeznički kolodvor Sirkeci i dalje će raditi unatoč Marmarayu.
Marmaray je sustav koji pozdravlja svaki segment. Osim toga, obnovit će se postojeće prigradske pruge.
Tako će putnici imati priliku nesmetano putovati od Ankare do Edirna.
Budite prvi koji će komentirati