Projekt TCDD '5 milijardi dolara izgubio je vrijednost'

Od Harem i Haydarpaşa komercijalne i odobrenje fazi plana transformacije u turističkih atrakcija, s Općinom Üsküdar Republike Turske državne željeznice (TCDD) na mjestu je bio poprište sukoba. Skupština IMM-a prekinula je borbu između dviju institucija, odluka je donesena većinom glasova, obalno područje smatra se donijetim u općinskom uslužnom području, a područje socijalnih ustanova koje TCDD traži, "područje turizma i trgovine" kao planovi.
Lijevo kao zeleno polje
U prethodnom planu predloženi su TCDD socijalni objekti i područja komunalnih službi da pokrivaju pogled na more tamo gdje je bilo zeleno područje koje počinje od Harema i koje su pripadale TCDD. U tom se procesu općina Üsküdar, koja se protivila izgradnji obalne crte, odrekla svog prava i čitava obala ostala je javno zelena površina u planovima. TCDD je izjavio da je investicija u iznosu od 5 milijardi pretrpjela ekonomski gubitak u projektu, a u pismu upućenom Metropolitanskoj općini zatražio je zamjenu općinskog uslužnog područja i obnovu socijalnih postrojenja.
Gradonačelnik ne gleda more
Üsküdar šetnja plažom, Sarayburnu i Kizkulesi'nin bore se kako bi vidjeli ljepotu područja, rekao nam je Üsküdarski gradonačelnik Mustafa Kara, rekao: „Osvojeno zeleno zemljište veličine 45 tisuća. Poput obalne ceste Maltepe, i Üsküdar će imati široku obalu. Ovdje nema predsjedničke zgrade. Mjesto za općine. Gradonačelnici sjede i gledaju more iz njegova ureda. Javnost treba ovo gledište, a ne predsjednici. Već rušimo našu postojeću zgradu i premještamo je u Çavuşdere. "

Plan obnovljen

Odbor za zaštitu Kadıköy Plan je obnovljen nakon što je odobrena strana i zatražila promjenu u Üsküdaru.
Općinska komisija za obnovu i javne radove, zemljište, turizam i trgovačko područje u vlasništvu TCDD-a pružajući stečenu ekonomsku vrijednost.
Pripremljeni plan dostavljen je Skupštini IMM-a na konačno odobrenje.
Skupština Općine prihvatila je prijedlog plana većinom glasova.

Brod za krstarenje Uskudar pristat će

Nakon što se plan za slanje odborima ZAŠTITE odobri, zemljište će se prenijeti Upravi za privatizaciju i biti raspisano na natječaju putem Build-Operate-Transfer ili dijeljenja dolaska. Kada luka Haydarpaşa bude dovršena, izgradit će se hoteli, kongresne dvorane i trgovački centri i marina, a regija će se otvoriti turizmu. Orao-Kadıköy Izgradit će se lagana podzemna željeznica između linije metroa i stanice Marmaray. Cijela lokacija autobusnog kolodvora u Haremu bit će zelena površina i prostor za rekreaciju. Krstarenje brodovima pod nazivom plutajući hoteli približit će se Üsküdaru.

Visina ograničena na 2 podove

Novim planom ukinuta je općinska služba i društveni objekti u starom planu, a džamija je odlučena da se izgradi kako bi predstavljala pučke Are Sur de, gdje su je osmanski sultani prihvatili kao "zemlju Harema". Pored toga, IMM je pripremio plan u skladu s mišljenjem TCDD-a u novom planu, dodajući novu bilješku planovima, ograničavajući pravo gradnje na etaže 3 i 2 u zemlji.

Izvor: Hürriyet

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*