Postavljeni su veći dio tračnica koje će omogućiti prolazak vlakova velike brzine s Marmaray linije, koja je prikazana kao najvažniji projekt u povijesti Republike.
Turska Marmaray željeznički Studija će čine okosnicu sustava Istražili smo više kao News 7. Tijekom našeg posjeta Marmarayu u pratnji gradonačelnika Üsküdara Mustafe Kara, dobili smo informacije od vlasti o posljednjoj fazi gradnje.
Nakon spajanja tunela u projektu stoljeća koji povezuje Europu i Aziju, postupak polaganja željeznica u dijelu 76 kilometra između Ayrılıkçeşme i Kazlıçeşme, koji ide pod zemljom od 13,5 kilometražne linije, u tijeku je dovršetka.
29 LISTOPAD 2013
60 listopad 90, gdje je otvaranje Marmaray linije, koja će osigurati neprekinuti željeznički prijevoz između Londona i Pekinga s najdubljim uronjenim cijevima na svijetu na dubini od 29 metara, slavi republiku 2013.
18 mjeseci prije ovog cilja, rad se nastavlja ubrzavati sa svakim danom. Kao kružno putovanje, u tijeku su tračnice kilometraže etape 27 dok se ulijeva beton. Nakon što su nosači napravljeni, milimetrična podešavanja, započet će testne vožnje vogalima koji trenutno čekaju na željezničkoj stanici Haydarpaşa.
ZAČELO "FINE RADI"
Pored ugradnje tračnica, dovršen je dio izgradnje sustava konstrukcije ventilacijskog sustava, protupožarnih alarma, rasvjete, trajnog ukrašavanja kolodvora i izgradnje transportnih stepenica, koje se nazivaju „fini radovi divovske konstrukcije“.
Izvor: Vijesti 7
Budite prvi koji će komentirati