Šest je kandidata za početne građevinske radove na 56 km dugoj pruzi København - Ringsted na zapadu glavnog grada, rekao je Banedanmark, upravitelj infrastrukture. Iako se natječaj za projektiranje i izgradnju pet mostova planira dati sredinom godine, svi ugovori trebaju biti završeni do kraja 2013., zajedno s glavnim ugovorima.
S Roskildeom će se istočno-zapadna linija između Københavna i Jyllanda spojiti fiksnom vezom Øresund i koridorom sjever-jug koji povezuje Švedsku i Njemačku budućim tunelom Fehmarn Belt, a postojeća glavna linija projektirana je tako da djeluje kao električna dvotračna cesta do 250 km / h.
Danska vlada u 2018-u najavila je da će linija, koja se planira otvoriti na kraju 2020, važan element strateškog plana Banedanmark-a za opsluživanje s dvostrukim mrežnim kapacitetima na mješovitom prometu 2010-a koji odgovara TSI-ju.
Natječaji za željezničke sustave nastavit će se u razdoblju 2013.-14., A bit će dovršeni krajem 2015. godine. Natječaji za elektrifikaciju od 25 kV 50 Hz i ETCS razine 2 bit će dovršeni krajem 2017. godine, a testna vožnja održat će se sredinom 2018. godine.
Izvor: Željeznički list
Budite prvi koji će komentirati