Kartal - jedan od važnih prijevozničkih projekata IstanbulaKadıköy Datum otvaranja metroa odgođen je zbog dugotrajnih radova na signalizaciji. Prema informacijama dobivenim od dužnosnika gradske općine Istanbul, Kartal-Kadıköy Prijevoz putnika metroom započet će najkasnije u srpnju. Ostaje neizvjesno kada će se otvoriti linija metroba Avcılar-Beylikdüzü.
-Orao-Kadıköy Radovi se nastavljaju u metrou. Posao signalizacije visokotehnoloških vagona bez uporabe vozača potrajat će još 4 mjeseca. U svibnju će biti predan Ulasimu AS, a nova studija signalizacije provest će se tijekom 2 mjeseca. Objašnjavajući da izvode pedantan posao, dužnosnici IMM-a izjavili su da se nastavlja čak i integracija pametnih vagona koji će se koristiti. Udobnost putovanja također će se povećati u vagonima bez upotrebe vozača. Uz mogućnost prolaska između vagona, sustavi grijanja, hlađenja i ventilacije te vibracija i zvučna izolacija također su elementi koji povećavaju udobnost. Protivpožarni izolatori i sustav kamera pružaju maksimalnu sigurnost.
Kada se završi linija od 22 km, planirano je prevoziti 70 tisuća ljudi na sat i 1 milijun ljudi dnevno. Kada je linija, koja je koštala 1,8 milijardi dolara, puštena u promet, Kartal-Kadıköy bit će 29 minuta. Radovi na signalizaciji nastavljaju se na liniji, što je oborilo svjetski rekord u njenoj izgradnji. Premijer Recep Tayyip Erdogan postavio je temelje najbrže iskopane svjetske pruge u gradu 29. siječnja 2005. Iskopavanja su ponekad dosezala i 150 metara dnevno. Montažom 250 metara tračnice dnevno napravljeno je 48 tisuća 572 metra podnica. Zapravo je iskorišteno 5 milijuna 350 tisuća kilograma tračnica.
Kadıköy- Kada su završene linije metroa Kartal i Marmaray, Yenikapı-Hacıosman i Otogar-Bağcılar-İkitelli, putnik je metroom krenuo iz Kartala Kadıköy29 minuta do Üsküdara, 35 do Yenikapı, 47 do Taksima, 55 do Hacıosmana, 66 minuta do Hacıosmana, 79 minuta do zračne luke Atatürk i 79 minuta do olimpijskog stadiona.
Izvor: ZAMAN
Budite prvi koji će komentirati