Planirano je da se s vremena na vrijeme spriječi gubitak života zahvaljujući zaštitnoj traci stvorenoj oko tračnica koju TCDD planski izvodi. Prema informacijama dobivenim od službenika Prve regionalne uprave za ceste TCDD-a, sustav panelnih ograda primjenjuje se oko tračnica u svrhu zaštite, osim na prijelazima preko pruge.
Osim obnove željezničkih pruga i betonskih pragova u skladu sa standardima Međunarodne željezničke udruge, TCDD obraća pozornost na sigurnost željezničkog okruženja. Na taj se način nastoji spriječiti da ljudi i životinje umiru od ulaska na željeznicu s vremena na vrijeme.
U Edirnu se prioritet daje stambenim područjima ograda koje se i dalje uklanjaju.
Timovi nastavljaju napore na povećanju sigurnosti željezničkog okruženja u određenim regijama.
U okviru radova na obnovi, 1970 kilometar, koji je prethodno bio opremljen u 41 između Kapıkule - Abalar, kilometar 1971, koji je bio opremljen u 26 između Abalar - Pehlivanköy i kilometar 1989, koji je opremljen u 90 između Pehlivanköy i Uzunköprü, Çerkezköy 83 kilometara željeznica između.
Budite prvi koji će komentirati