Bit će napravljeni važni aranžmani za ovaj veliki događaj u Istanbulu, koji se prijavio za kandidaturu za Olimpijske igre 2020. godine. Pogotovo u prijevozu ... Najvažnija ruta olimpijskog prijevoza bit će Marmaray i Euroazijski tunel.
EURASIA TUNEL
Uz ulaganje od 1.1 milijarde dolara, Bosforski prijelaz (tunel Euroazija), koji predviđa poboljšanje ceste od 9.1 kilometara koja će povezati Kazlıçeşme s Göztepeom, te izgradnju 5.4 kilometara dugog tunela na dva kata u podmornici. Ovaj tunel, koji će dnevno koristiti 800 tisuća vozila, bit će alternativa za prolaz kroz Bospor. Autobusi koji će biti posebno dizajnirani za igre koristit će ovaj tunel.
Projekt Marmaray bit će dovršen. Postojeća prigradska željeznička linija bit će pretvorena u podzemnu željeznicu koja će služiti trima olimpijskim regijama.
Do 2020. duljina istanbulske željezničke mreže (metro i tramvaj) vezane uz olimpijske igre doseći će 237 km, a cestovna mreža će se proširiti.
Gebze-Halkalı između Marmaraya, Kazlıçeşme, ući će u podzemlje, zaustaviti se na podzemnim postajama u Yenikapı i Sirkeci i proći ispod Bospora.
Kabataş Mahmutbey linija metroa
Na rubu Bosfora s investicijom od 1.5 milijardi dolara KabataşMetro linija koja povezuje Mahmutbey i prevozi 1 milion putnika dnevno.
Treći most do Bospora i pripadajuća obilaznica izgradit će se na autocesti Sjeverni Marmaray.
izvor: ja haber.emlakkulisi.co
Budite prvi koji će komentirati