Gradonačelnik gradske općine Asım Güzelbey izjavio je da se izgradnja sustava lakih željeznica brzo nastavlja. Navodeći da su uložili velike napore kako bi dovršili sustav prije određenog dana sveučilišne etape Karataş, Güzelbey je rekao da završetkom projekta neće biti problema u uslugama javnog prijevoza u regiji.
OTPADI INTENZIVNE PORUKE
Druga faza projekta lakog željezničkog sustava, linija Sveučilište-Karataş, planira se završiti za 2 mjeseci. Općina Metropolitan naporno radi na dovršavanju projekta prije svog dana.
U okviru projekta lake željeznice, koji će riješiti važan problem u javnom prijevozu do krajnje točke regije Karataş, građani će imati jeftiniji prijevoz. Poduzimajući važan korak u uslugama javnog prijevoza, gradonačelnik Asım Güzelbey istaknuo je da se sustav koji djeluje između Burçova raskrižja i stanice koristi opsežno. Najavljeno je dovršenje polaganja tračnica koje povezuju regiju Gar i Karataš, a dijelovi željezničke pruge u značajnom su dijelu završeni.
26 MILIJUNA LIRA ĆE TROŠITI S VAGONAMA
U liniji željezničkog sustava bit će 5 sustava, koji će biti dugački 575 tisuća 7 metara. Sustav, koji će imati 764 metra između stanica, koštat će oko 26 milijuna lira, uključujući vagone. Gradonačelnik gradske općine Asım Güzelbey izjavio je da su pronašli rješenje za važan problem Karataşa. Güzelbey je skrenuo pozornost na činjenicu da se dnevno između 5 kilometara prijevoza Burç i Kolodvora prevozi 30 tisuća putnika s XNUMX vagona. Turski Gaziantep proveo je život govoreći najjeftinijem projektu tramvaja koji je Guzelbey rekao: "Ovo je naš vlastiti inženjer, posvećenost našeg tima", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati