Zbog Projekta vlakova velikih brzina (YHT), Ministarstvo prometa poduzelo je niz mjera, budući da će se željezničke usluge zaustaviti između Izmita i Gebzea na 1 godine od 2. veljače. Rutinsko održavanje na autocesti paralelnoj s rutom je ukinuto dvije godine, kapaciteti javnog prijevoza općina su povećani, uspostavljena je trajektna linija između Derincea i Tekirdağa kako bi se spriječili poremećaji u prijevozu industrijskog logističkog sektora i prijevoznika vlakom. Inače, iako su jutros krenule autobusne linije koje je gradska općina Kocaeli postavila na ovu rutu, prvi dan građani nisu pokazali previše interesa za autobuse.
U izjavi koju je dala Glavna uprava TCDD-a, podsjetilo se da će zbog izgradnje linije brzog vlaka İzmit Köseköy-Gebze promet vlakova biti obustavljen na 1 mjeseca od 2012. veljače 24. Linija Eskişehir - Istanbul. U priopćenju je navedeno da je izgradnja dionice Eskişehir-Istanbul na liniji brzog vlaka Ankara-Istanbul, koja je najveća linija brzog vlaka u zemlji i Ankara-Eskişehir Dionica je puštena u promet 2009. godine, došla je do završne faze, te da će biti dovršena 2013. godine na približno pravodoban i integriran način s MARMARAY.
“U ovoj dionici, stara pruga i nova pruga, koja se u željezničkoj literaturi definira kao deplasman, izgrađene su jedna iznad druge zbog geografskih uvjeta, urbanizacije i poteškoća s izvlaštenjem. U tom kontekstu, budući da je dionica Köseköy - Gebze u potpunosti smještena na postojećoj pruzi zbog poteškoća s izvlaštenjem, nije bilo moguće nastaviti promet vlakova u isto vrijeme s radovima na pruzi, kako u smislu pravovremenog završetka liniju i sigurnost. Iako je postojeća cesta dvokolosiječna, nije prikladno da jedna pruga ostane otvorena, a druga radi, u smislu vremena i troškova izgradnje projekta, jer su pruge na istoj platformi. Osim toga, ova se dionica po prvi put kod nas u željeznici radi bespovratnim kreditima EU, a definiran je i rok korištenja bespovratnih sredstava.
122 GODINA KASNIJE
U izjavi, u okviru radova na izgradnji YHT linije, postojeća linija između Köseköya i Gebzea, izgrađena u 1890-u, bit će obnovljena nakon 122 godine, a njezini fizički i geometrijski uvjeti bit će prikladni za operacije brzih vlakova. Osim toga, na toj liniji neće biti nikakvog prijelaza i reče:
„Na liniji postoji 9 umjetnička struktura, uključujući 10 tunela, 122 mostova i 141 propusta, od kojih je jedan presječen i pokriven. Te će se konstrukcije po potrebi modificirati i standardizirati, izgradit će se 28 novih propusta i 1 podvožnjak. U okviru gradnje provest će se približno milijun 1 tisuća kubičnih metara iskopa i 800 tisuća kubičnih metara ispune. S druge strane, planirana je nova pruga sa sjevera paralelno s dionicom Köseköy-Gebze, a ta će cesta biti povezana s Trećim bosforskim mostom na sjevernoj autocesti Marmara. Ova regija naše zemlje, Marmaray, brza željeznica Ankara-Istanbul i druga brza željeznica Istanbul-Ankara, koja je projektirana, u srednjem će roku imati mrežu željezničkog prometa s više izbora. Kako bi se na najrazumniji način tijekom procesa gradnje zadovoljile potrebe prijevoza građana, pod predsjedanjem ministra prometa, pomorstva i veza Binalija Yıldırıma, održani su sastanci s guvernerima provincija u regiji i Kocaeli, Istanbul, gradske općine Sakarya, guvernerstva, Glavna direkcija TCDD-a, Generalna direkcija, Visoka prometna uprava Istanbul Transportation Inc. Inspekcije na licu mjesta izvršile su i delegacije sastavljene od dužnosnika. "
PODUZETE MJERE SU RANGOVANE
U izjavi, mjere poduzete za sprječavanje žrtava građana navedene su kako slijedi:
- Rutinska održavanja ukinuta su dvije godine, osim u hitnim slučajevima na autocesti paralelno s trasom, te je odlučeno da cesta ostane otvorena.
- Povećan je kapacitet javnog prijevoza u općinama.
- Uspostavljena je trajektna linija između Derinca i Tekirdağa kako se vlakom ne bi prekidao prijevoz naših industrijalaca, sektora logistike i prijevoznika.
- Pod predsjedanjem Glavne direkcije za regulaciju autocesta Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija osnovana je komisija koja osigurava kontinuitet koordinacije između lokalnih uprava i guvernera u razdoblju od 2 godine i provodi potrebne aktivnosti za udoban prijevoz građana u razdoblju kada je linija bila zatvorena.
IZMIT - ISTANBUL RADOVI AUTOBUSA POČELI
Zbog radova na obnovi željezničke pruge između Gebzea i Izmita, autobusi koje je metropolitanska općina Kocaeli na ovu liniju stavila na ovu liniju počeli su putovati od jutros, kako bi spriječili putnike koji vozom svakodnevno odlaze na svoja radna mjesta i u škole između Sakarya-Kocaeli-Istanbul.
Istanbul Tuzla sa zaustavljanjem na željezničkoj stanici Derbent u Izmitu İçmelerPrvog dana nije bilo očekivanog interesa za autobuse, koji su počeli voziti između točaka gdje se zaustavljaju u , a mogli su se ukrcati pomoću sustava Kent Card koji je pripremila gradska općina Kocaeli. Dužnosnici su izjavili da će 10 autobusa nastaviti prometovati uzajamno. – AktifHaber
Budite prvi koji će komentirati