Podzemna željeznica Ankara povjerena je Ministarstvu

Podzemna željeznica u Ankari povjerena je Ministarstvu
Binali Yıldırım, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, rekao je da će raditi danonoćno na završetku izgradnje linija metroa Kızılay-Çayyolu i Batıkent-Sincan, te da će ovu prekrasnu uslugu donijeti građanima Ankare.

Ministar Yildirim, održan u ministarstvu, Kızılay-yayyolu i Batıkent-Sincan podzemne linije izgradnje ugovora potpisivanja ugovora u svom govoru, prošli tjedan Kecioren-Tandogan linija metro je potpisan podsjetio me na ugovor. Danas su linije podzemne željeznice Kızılay-Batayyolu i Batıkent-Sincan počele raditi potpisivanjem ugovora, a kalendar je počeo s radom koji izražava Yildirim, zahvaljujući svima koji su do sada doprinijeli izgradnji ovih linija.

Posao koji treba obaviti nakon toga, čekajući čežnju Ankare dovršavanjem ovih linija podzemne željeznice, pušten u rad što je prije moguće Munja, rekao je:

“Ankara je jedna od najorganiziranijih i najplanskijih prijestolnica u razvoju na svijetu. To ne govorim ja, to govore naši gosti koji nas posjećuju. Kako se broj stanovnika i razina blagostanja u Ankari povećavaju, promet postaje važan problem. U posljednjih 5 godina broj motornih vozila u Ankari porastao je za 50 posto. Prema posljednjem popisu stanovništva, broj stanovnika Ankare koji se povećao u godinu dana iznosi 1 tisuća. Upravljanje ovom rastućom populacijom s ograničenim infrastrukturnim objektima, izbjegavanje prometnih gužvi, ali razvoj infrastrukture javnog prijevoza ovisi o tome. Puštanjem u rad ove 120 linije, dodatni željeznički sustav od 3 kilometra bit će doveden do Ankare. Moći ćete udobno i udobno putovati metroom iz mnogih regija do centra. Nema ljeta, nema zime, nema problema u prometu, stanovnici Ankare će moći udobno i udobno putovati ne razmišljajući o tome kada ćemo stići ili koliko ćemo zakasniti. Govoriti ljudima 'Nemojte putovati svojim vozilima' ne znači ništa. Ako im ne pružite istu udobnost javnog prijevoza, ono što govorite je bezvrijedno. Znamo da su oči građana Ankare uprte u nas. Svjesni smo odgovornosti koja to nosi. Iz tog razloga, odlučni smo to završiti bez daljnjeg odgađanja, radeći s cijelim mojim timom u 44 smjene, danju i noću.”

Navodeći da su tvrtke koje izvode radove na izgradnji podzemnih željeznica tvrtke s visokom razinom iskustva, Yıldırım je rekao da je uvjeren da će iskoristiti to iskustvo kako bi što prije završili s podzemnim željeznicama.” Ne možemo raditi tako točno kao naš ministar šumarstva i vodnog gospodarstva. On daje datum, sat, minutu, mi možemo dati mjesec”, našalio se Yıldırım i rekao da znaju da njihov posao nije lak i da je ono što su uradili u 9 godina dokaz onoga što će raditi od sada. Ministar Yıldırım je rekao: "Mir narodu Ankare, radit ćemo dan i noć da im pružimo ovu prekrasnu uslugu."

Načelnik općine Ankara Metropoliten Melih Gökçek također je izjavio da je ovo bio vrlo sretan dan za Ankaru, te je bio vrlo sretan što je izgradnju metroa koje je započela gradska općina Ankara, ali je zbog financijskih poteškoća ostala nedovršena, završilo Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija.

Nakon govora potpisan je ugovor o izgradnji između izvođača Comsa i Açılım Construction Joint Venture i Glavne uprave za infrastrukturna ulaganja Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija.

Cjenkanje, inetin je prošao

Kasnije se ministar Yıldırım obratio zamjeniku predsjednika Comse Joseu Miarnauu i zamolio ga da malo ranije odgodi završetak linija. Nalazeći prerano prijedlog ministra Yıldırıma da se završi u kolovozu 2013., Miarnau je rekao da bi ga mogli završiti u prosincu. Ministar Yıldırım, nakon teške nagodbe, obratio se Gökçeku i rekao: „Vi ste predsjednik, dođite ova draga. Možete razumjeti njihov jezik ", rekao je. Ministar Yıldırım uzeo je riječ od Miarnaua o završetku linija u rujnu i listopadu 2013.

Izvor: ulasimonline