Erzurum - Projekt lakog željezničkog sustava

Jedno od glavnih pitanja gradova u procesu rasta i razvoja je javni prijevoz. U svim razvijenim gradovima svijeta ovaj je problem riješen uvođenjem željezničkih sustava.

Što se tiče urbanizacije, Erzurum je posljednjih godina pokazao značajan napredak. Yenişehir, Dadaşkent i Yıldızkent gotovo su dobili izgled satelitskih gradova. Razvojem zimskog turizma skijalište je postalo važno naselje. Područje oko Kombine iz dana u dan dobivalo je izgled sve većeg naselja.

Ukratko, Erzurum stoji kao središte naselja sa tendencijom širenja vodoravno. Neizbježna je potreba da se koristi od željezničkih sustava u području javnog prijevoza u gradu koji ima tendenciju da se fizički širi.

Ulaganje u budućnost grada trebao bi biti prvi cilj mladih, dinamičnih i inovativnih kadrova lokalne uprave. Postati uspješan predsjednik moguće je samo ako se zadovoljite rutinskim komunalnim službama. Međutim, takav ugled i vijek trajanja predsjednika bit će ograničeni na izborno razdoblje. Ako gradski upravitelj svojim djelima želi sačuvati ime za vječnost, neće se nagoditi za obične uspjehe, već će ulagati u budućnost. Vodič vizionarskih menadžera koji nisu voljni vladati neko vrijeme ozbiljni su, trajni, suvremeni i originalni projekti.

...

Bez obzira na moguće razloge poput "teško i skupo financirati", preporučujemo da se provede istraživanje o sljedećim temama:

  • Za određivanje glavne pruge kroz koju će prolaziti nadzemni željeznički sustav
  • Uspostaviti brzu tehničku komisiju,
  • Pregled terena predložene linije brzo,
  • Određivanje gustoće putnika,
  • Određivanje zastoja i udaljenosti,
  • Provođenje istraživanja o tipovima automobila koji će se koristiti

Naša ideja rute je:

Nakon što su se termalne kupke Ilıca počele koristiti u terapeutske svrhe, gustoća putnika koji dolaze iz ovog okruga u grad će se povećati. Stoga je od velike koristi odrediti polazište nadzemnog sustava lakih šina kao Ilıca.

  • Sustav koji dolazi iz Ilıca (općina aziziye),
  • Dadaşkent će proći obilaznicom,
  • Unesite sveučilište preko stadiona (općina Yakutiye)
  • Kroz Sveučilište
  • Istraživačka bolnica bit će ispred puta
  • Odatle možete pratiti rute Yıldızkent i Yenişehir.
  • Do centra grada doći ćete iz ulice Bosnia.

Tehničko osoblje može odrediti točnu rutu i zaustaviti lokacije uz minimalne troškove i gustoću putnika.
Čini se da je moguće pripremiti ekonomičan projekt sa svjetlosnim sustavima koji ne zahtijevaju podzemne mostove i koji su opremljeni signalnim sustavom. Projekt specifičan za Erzurum može se brzo provesti osiguravanjem suradnje s općinama koje provode slične projekte. Ponosni smo što je naša gradska općina poduzela takav prestižni projekt. Oni koji našim ljudima nude toplu, visokokvalitetnu, modernu priliku za javni prijevoz u ovoj hladnoj zemlji stvorit će senzualan ukus u srcima ovog grada.

Posebno za grad koji ugosti četrdeset tisuća studenata i tisuće turista, ovakva moderna usluga pružit će drugačiju atmosferu. Prošle je godine Bliskoistočno tehničko sveučilište (METU) donijelo odluku o stvaranju željezničkog sustava u kampusu. Projekt, koji su pripremili članovi fakulteta i studenti, predviđao je osiguravanje prijevoza do kampusa "monorail-om" sličnim tramvaju. Ne može li tehnička komisija koju treba formirati naša općina kontaktirati dužnosnike OTDU-a i istražiti izvedivost sličnih projekata za Erzurum?

Uz to, gradska općina Kayseri provodi ozbiljan projekt javnog prijevoza putem lakih željezničkih sustava. Općina Kayseri dobila je jamstvo za riznicu 2004. godine i prijavila se na međunarodni natječaj. Može raditi na ovom pitanju u tehničkom odboru i istražiti Erzurumove načine dovođenja sličnog projekta u istu fazu. Po tim je pitanjima moguće surađivati ​​s općinama Istanbul, Ankara i Konya. Kako su ove općine pokrenule i izvršile manje ili više sličnih projekata, kakve su strane izvore pronašle za financiranje projekata?

Koje su mogućnosti internog financiranja?

Hoće li takav projekt, koji će za pedesetak godina otkloniti naš problem javnog prijevoza, uvelike pridonijeti borbi protiv onečišćenja zraka, a time i steći veliki ugled vlasti, objašnjava se premijeru, te gradskim građanskim masovnim organizacijama i utjecajnim krugovima. provodi aktivnosti lobiranja.

Zanima me može li se dobiti rezultat? Sjajni menadžeri su ljudi s velikim snovima i velikim ciljevima. Poštovani gradonačelniče, viziju guvernera i političkog izaslanstva vidimo dovoljno za velike projekte.

I oni su metropolitanski; i mislim da ih imaju dvije, mi imamo četiri niže razine.
Osim toga, naša nas je vlada smatrala vrijednima primarnog ohrabrenja. Iznio je političku volju za naš razvoj; Zašto nam vlada koja je to iznijela ne bi dala jamstvo blaga koje je dala Kayseriju? I zašto ne bismo mogli napraviti projekt koji će METU izraditi u svom kampusu do Erzuruma?

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*