Prvi korak je napravljen u projektu YHT između İzmira i Ankare, koji je među 35 projekata koje će realizirati Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija za İzmir. Projekt ceste Ankara-İzmir High Speed Train (YHT), o kojoj se govori godinama, stigao je u fazu izgradnje. Za dionicu Ankara - Afyonkarahisar od 169 kilometara, što je prva faza, ponude je dostavilo 26 tvrtki.
Ponude za prvu fazu YHT projekta, kojima će se udaljenost između Izmira i Ankare smanjiti na 3,5 sata, zaprimljene su danas. Za izgradnju prve faze prijavilo se 26 tvrtki. Nakon što Glavna uprava TCDD procijeni prijedloge, Odbor direktora će prihvatiti najprikladniji prijedlog, a građevinske radove u prvoj fazi dat će odgovarajuća tvrtka.
Kada se projekt završi, İzmir će postati predgrađe Ankare, a Ankara će postati predgrađe İzmira. Trenutna željeznička pruga Ankara-Izmir je 824 kilometara, vrijeme putovanja je 13 sati. Po završetku projekta, Ankara-Afyonkarahisar će se smanjiti na 1,5 sati i Afyonkarahisar-İzmir do 2 sati. Dakle, vrijeme između Ankare i Izmira bit će 3,5.
Put zračne luke Ankara-Izmir nalazi se na adresi 22. kilometar od sela Yenice, prolazi kroz centre Emirdağ, Bayat i İscehisar, Afyonkarahisar; Odavde, Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa proći će kroz središte Izmira.
Projekt u kojem će linija YHT-a Ankara-İzmir doseći İzmir preko Afyonkarahisar-a, ima za cilj skratiti udaljenost 824 kilometara između Ankare i İzmira i vremena koje je potrebno da se vlakom stigne do 14 sati. Kada se studije završe, udaljenost između dviju provincija bit će smanjena na 640 kilometara i vrijeme putovanja do 3,5 sati. Linija YHT-a Ankara-Izmir je dvostruka i ostvaruje se brzina od najmanje 250 kilometara. U okviru projekta planira se izgradnja tunela 13, vijadukta 13 i mosta 189. Kada se projekt završi, 6 milijuna putnika bit će prevezeno na ovu liniju godišnje.
Planirana je izgradnja projekta High Train Train (YHT), koji će smanjiti povezanost Ankara-İzmir s 3,5 satima u 2015-u. Linija, za koju se očekuje da će zapošljavati oko 4 tisuća ljudi, a planira se nositi 6 milijuna putnika godišnje, bit će izgrađena u skladu s brzinom od najmanje 250 kilometara.
Očekuje se da će skraćeno vrijeme putovanja s ulaskom u pogon samo voznog parka Ymir linije Izmir-Ankara, uštede vremena i goriva godišnje doprinijeti 700 milijuna funti.
Budite prvi koji će komentirati