Željeznička ruta Samsun Sarp mora uključivati ​​Ordu i Giresun

samsun strmi željeznički guzergahi također bi trebao uključivati ​​vojsku i giresun
samsun strmi željeznički guzergahi također bi trebao uključivati ​​vojsku i giresun

Servet Şahin, predsjednik Trgovinsko-industrijske komore Ordu, rekao je, „Želimo da željeznica Samsun Sarp uključi Ordu i Giresun. Kavkaski transport i omogućit ćemo da budemo uključeni u ovaj projekt, kada bude završen, i vojsku Crnomorsko-mediteranska cesta kada će naš terminal Turska biti jedan od najvažnijih logističkih centara. To će obojiti obrazac proizvodnje našeg grada. " on je govorio.

Izložbena platforma, koja se objavljuje svakog tjedna u programu "Ekonomija Turske govori" tekućem Udruženju ekonomskih novinara (EGD), ovog puta na dnevnom redu crnogorskog "grada meda" bila je vojska. Servet Şahin, predsjednik Trgovačke i industrijske komore Ordu (TSO), koji je bio gost programa koji su moderirali predsjednik EGD-a Celal Toprak i član uprave EGD-a Mehmet Uluğtürkan, odgovarao je na pitanja ekonomskih novinara.

LUKA OČEKUJ

Poljoprivredni vojni turizam, u mnogim područjima industrija stočarstva mogla bi pružiti veću vrijednost turskom gospodarstvu, prije svega kada bi izvoz iz grada 1, što ukazuje na to da bi se u srednjem roku mogao popeti na 5 milijardi dolara OTSON predsjednik Falcon, "otprilike 45 provincija pružit će izlaz na vojsku Crnomorsko-mediteranska cesta 'Čekamo da se projekt dovrši. Uz to, očekujemo kontejnersku luku koja će povećati vanjsku trgovinu i Ordua i naših gradova koji će cestovnim projektom biti povezani s Crnim morem. Najbliža luka je Ünye, udaljena 85 kilometara od nas. "Luka koja će se izgraditi u blizini zračne luke Ordu-Giresun (OGU) pridonijet će razvoju naše vanjske trgovine s mnogim zemljama, posebno sa zemljama Crnog mora." Samsun strme željeznice Ordu i Giresun do Sokola da žele pokrivenost, "Kavkaz će nam omogućiti prijevoz, a mi smo uključeni u ovaj projekt, kada završi Crnomorsko-mediteranska cesta i vojska kada naš terminal, Turska bude jedna od najvažniji logistički centri. Ovo će obojiti obrazac proizvodnje našeg grada ”, rekao je.

UZORAK RADIONICE ČOKOLADE

Izjavljujući da Ordu djeluje u okviru povećanja svoje moći u lješnjacima, Şahin je rekao, „U okviru naše komore osnovali smo radionicu čokolade s EU projektom i pokrenuli je. Željeli smo da to bude primjer poduzetnicima. Želimo kombinirati lješnjake koje prodajemo za 30 lira s ukusnim mlijekom našeg gorja i prodati ih kao čokoladu za 150 lira. Poduzimamo važne korake u ovom smjeru. U čokoladi ćemo možda imati poteškoća u nadmetanju s europskim tvrtkama, ali tržište Dalekog Istoka nas čeka. U tom kontekstu, osim domaćeg tržišta, okrenuli smo se i Indiji i Kini. Vjerujemo da ćemo uskoro postići dobre rezultate. Zahvaljujemo našoj vladi. U velikoj smo mjeri završili sve ceste u vojsci. Danas se do centra Ordu može doći s najudaljenije točke u sat vremena. To je značajno pridonijelo razvoju poljoprivrede, stočarstva i našem turizmu koji je u porastu posljednjih godina ”.

INSPEKCIJA UDARUJE MED

Nakon što su orašasti plodovi u vojsci istakli da vrijednost meda iz drugog sokola, "16 posto proizvodnje meda u Turskoj osigurava vojska. Mi smo prvi na ovom području. Imamo najviše košnica i najveći kapacitet Pčelarskog istraživačkog instituta. Međutim, prihod koji želimo ne može se ostvariti zbog nemogućnosti stvaranja marke na ovom polju i nedostatka kontrole. Analizirani med i ne-med prodaju se svugdje po istoj cijeni, od željezarskih trgovina do ljekarni. Nedostatak kontrole obezvrijeđuje vrijedan proizvod poput meda, tako da ni proizvođač ni grad ne mogu pobijediti. Iako izvozni potencijal meda i pčelinjih proizvoda iznosi 500 milijuna dolara, zbog tih problema ostajemo na 15 milijuna dolara ”.

POZOVITE KIVI INVESTITORE ZA VODU

Posljednjih godina grad je skrenuo pažnju na porast predsjednika TSO-a vojske za uzgoj kivija Servet Sahin, "Turska proizvodi 12 posto proizvodnje kivija. Međutim, nemamo mogućnosti za obradu ovog proizvoda. Pozivam investitore koji žele proizvoditi sok od kivija u Orduu putem vas. Dođite, otvorite tvornicu soka od kivija u Orduu ”, pozvao je. U okviru jačanja proizvodnje u gradu, uz suradnju TOBB-a i Ministarstva nacionalnog obrazovanja, u Ordu su doveli najveću industrijsku srednju stručnu školu na Crnom moru s 52 učionice i 40 radionica, dodajući da oni koji su u tome obučeni škola zatvorene površine od 24 tisuće četvornih metara bit će kvalificirano osoblje za rad u proizvodnim pogonima u regiji.

VODITELJI SU U SKLADU

Podsjetivši da je Hilmi Güler, koji je dugo bio ministar energetike i prirodnih resursa, postao gradonačelnik gradske općine Ordu, značajno je pridonio gospodarskom rastu grada, Şahin je rekao, „Povećali smo proizvodnju u mnogim područjima projekti našeg predsjednika. Naša proizvodnja takozvanog Done jaja i bivoljeg mlijeka povećala se nekoliko puta u posljednje dvije godine. "Svog sumještanina Numana Kurtulmuşa i Nurettina Caniklija iz Giresuna smatramo šansom i našeg guvernera Tuncaya Sonela s kojim surađujemo", rekao je.

PLAŽE KAO KANE I LIJEPE

Predsjednica EGD-a Celal Toprak, koja je iz Ordua, naglasila je povećanje prihoda od turizma u gradu radom zračne luke Ordu-Giresun i rekla: „Ordu ima svoje visoravni, planine, potoke, kulturu, povijest i plaže na kojima će zavidjeti francuskim Regije Cannes i Nica. Treba ga promicati kako bi ga povećao. Na primjer, plaža u četvrtak može biti jedan od najboljih primjera područja zvanog "spor život" na svijetu. Kao novinari, nastavit ćemo doprinositi promociji Ordua. "Ako pandemijski (epidemijski) uvjeti eskaliraju, planirali smo posjetiti Ordu u svibnju", rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*