Projekt autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir

Projekt autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir: Radovi na izvlaštenju i izgradnji nastavljaju se brzo u projektu autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir, što će smanjiti prijevoz između Istanbula i Izmira na 3,5 sata.
U izjavi Generalne direkcije za autoceste izviješteno je da su u okviru radova na prijelazu preko mosta Izmit Bay, koji će biti pušteni u rad sljedeće godine, izvedeni radovi iskopa bloka sidrišta na sjevernom i južnom sidrištu dovršeni i nastavljaju se radovi na proizvodnji betona.
U izjavi da je izgradnja temelja kesonskog tornja dovršena, visina kesonskih temelja dosegla je 16 metra s čeličnim oknima promjera 27 i visine 42 metara, a na tom je području provedeno iskopavanje mora temelja tornja na dubini od 40 metara, promjeru 2 metra i 34,25 na području temeljenja za poboljšanje tla. Zabilježeno je da je zabijeno 195 čeličnih pilota dužine XNUMX metara.
U priopćenju je naglašeno da je proizvodnja osnove sidrišta i veznog nosača visećeg mosta, kule, palube i čeličnog kabela u temeljima tornja nastavljena u skladu s programom, iskop završen u tunelu Samanlı, na razini od 72 posto je postignuto u betonskim radovima luka tunela, a dovršeni su radovi na postavljanju pilota u tunelu Selçukgazi i dovršeno iskopavanje. Konstatirano je da su radovi započeti, nastavljeno je iskopavanje u 2 ogledala u ulaznom i izlaznom dijelu tunela Belkahve i 720 metara postignut je napredak.
U priopćenju je navedeno da se nastavljaju radovi na proizvodnji čeonih greda na vijaduktu sjevernog prilaza duljine 253 metra i radovi na montaži kote i palube na vijaduktu južnog prilaza duljine 380 metara, te je navedeno da se radovi na 12 vijadukata, 2 u dijelu Gebze-Bursa i 14 u dijelu Kemalpaşa-İzmir, brzo napreduju.
U izjavi u kojoj se ističe da zemljani radovi, proizvodnja velikih i malih umjetničkih građevina te zemljani radovi u dijelovima Gebze-Orhangazi-Bursa i Kemalpaşa-İzmir brzo napreduju, postupak izgradnje projekta utvrdio je kao 7 godina od kraj 2015. Izvjesni most preko zaljeva Izmit, Gebze-Gemlik i Kemalpaşa - Istaknuto je da se želi završiti radove u dijelu Izmir.
- Na projekt je potrošeno 4,5 milijardi lira
U izjavi je navedeno da je u dionicama Gebze-Orhangazi-Bursa i Kemalpaşa-İzmir 82 posto izvlaštenja i 32 posto građevinskih radova realizirano fizički, da je 1,5 milijardi dolara poslova obavila nadležna tvrtka, Za radove izvlaštenja od strane Generalne direkcije autocesta potrošeno je 1,31 milijarde lira. Zabilježeno je da je od danas potrošeno 4,5 milijardi lira.
U izjavi, u kojoj na projektu radi 405 tisuće 4 osoblja, od čega 579 tehničkog osoblja i 85 građevinskih strojeva, prelazni most Izmit zaljev je četvrti viseći most s najvećim srednjim rasponom na svijetu, 4 kilometra autoceste između Istanbula i Izmir i Izvješteno je da će se izgraditi 384 kilometara ceste, uključujući 49 kilometara spojnih cesta.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*