Revidirana okružnica za provedbu pomorskog otpada

Reorganizirana kružnica provedbe pomorskog otpada
Revidirana okružnica za provedbu pomorskog otpada

Ministarstvo zaštite okoliša, urbanizacije i klime ušlo je u novu eru u praćenju brodskog otpada. Provedena je izmjena i dopuna Provedbene okružnice o pomorskom otpadu, te je obveza ostavljanja otpada u 'prihvatnom objektu' unutar 12 sati nakon povratka u luku povećana na 48 dana zbog primjerenosti volumena spremnika za otpad, posebno za brodovi nosivosti 10 i više osoba, uključujući ribarice. U tom kontekstu, administrativna novčana kazna počevši od 10 tisuće 32 lira primjenjivat će se na brodove i ribarice koji ne ostave otpad u roku od 855 dana i ne ispune utvrđene obveze, ovisno o prirodi prekršaja i veličini prekršaja. Brod.

Ministarstvo zaštite okoliša, urbanizacije i klimatskih promjena preuredilo je okružnicu "Praksa pomorskog otpada". U pisanom priopćenju Ministarstva poduzete su dodatne mjere za sprječavanje tekućeg i krutog otpada koji brodovi ostavljaju u ljetnom turizmu.

Ulaskom novog razdoblja u praćenju otpada s brodova, članak koji obvezuje brodove nosivosti 12 i više osoba, uključujući putnike i osoblje, predati svoj otpad u roku od 48 sati od dana povratka. u luku nakon završetka svojih aktivnosti nakon izlaska iz luke, promijenjena je; Ovaj rok je produžen na 10 dana. Budući da je primjerenost volumena spremnika za otpad brodova i ribarskih brodica s više od 12 putnika i posada dostatna za ovo razdoblje, utvrđeno je da je razdoblje od 48 sati kratko.

“Oni koji ne ostave svoj otpad na objektima za prihvat otpada unutar navedenog dana bit će kažnjeni s 32 tisuće lira.”

U izjavi koju je dala Glavna uprava za upravljanje okolišem Ministarstva okoliša, urbanizacije i klimatskih promjena, “Ako brodovi krenu na drugo putovanje u roku od 10 dana, moraju predati svoj otpad prije putovanja. Oni koji ne ispune ove obveze, počevši od 32 tisuće 855 lira, administrativna kazna se povećava ovisno o prirodi prekršaja i veličini broda; Provest će ga Zapovjedništvo obalne straže, lučke vlasti i relevantne gradske općine.

Navedeno je kako cijeli proces, od dovoza brodskog otpada i ostataka tereta u prihvatnu postrojenje za otpad ili brodove za prihvat otpada, do njihovog zbrinjavanja, mogu trenutno i online pratiti Ministarstvo i ovlaštene institucije/organizacije s „Pomorskim otpadom“. Primjena".

U priopćenju se navodi da vlasnici plovila sada mogu besplatno otići do najbližeg obalnog objekta i registrirati se u sustav, a od puštanja sustava u upotrebu; Navedeno je da obalni objekti poput marina i ribarskih skloništa prate otpad s 97 plavih kartica.

Izjava je sadržavala i sljedeće izjave:

„Okružnicom su aplikacije Ship Waste Tracking System i Blue Card System koje se koriste za gospodarenje otpadom s brodova ažurirane i spojene u jednu aplikaciju pod nazivom 'Maritime Waste Application (DAU)' čime je smanjena birokracija. Osim toga, spajanjem aplikacija ukinuti su obrasci prijenosa otpada i procesi ispisa plave kartice. Upotreba papirnatih i plastičnih kartica također je eliminirana osiguravanjem da se transakcije provode digitalno i da se istovremeno prate na mreži. Konkretno, ukinuta je obveza posjedovanja plave karte kod vlasnika plovila te je evidencija prebačena na digitalne medije.

Cjelokupni proces, od dovoza brodskog otpada i ostataka tereta u prihvatnicu otpada ili brodova za prihvat otpada, do njihovog zbrinjavanja, Ministarstvo i ovlaštene institucije/organizacije mogu trenutno i online pratiti putem 'Aplikacije za pomorski otpad'. Stoga je postalo lakše spriječiti onečišćenje mora koje može nastati s brodova.

Brodska vozila koja nemaju nikakvu opremu za stvaranje otpada osim otpadnog motornog ulja bila su isključena iz opsega okružnice. Time su spriječene novčane kazne i viktimizacija pomorskih plovila poput malih ribarskih brodova.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*