Dajte nam luku Alsancak, pustimo je da upravljamo njom, njezin prihod ide državi

Dajte nam luku Alsancak, pustimo je da upravljamo njom i zadržimo prihod državi: Ekrem Demirtaş, koji je predložio autonomni model upravljanja u luci, rekao je: „Ovaj posao ne može se nastaviti logikom TCDD-ovog 'tereta dolazi, spuštamo ga'. "Mislim da se lukom treba upravljati vlastitom brzinom i vizijom".

Ekrem Demirtaş, predsjednik Privredne komore Izmira (ITO), predložio je autonomni model upravljanja kako bi luka Alsancak postala funkcionalnija. Predsjednik Demirtaş rekao je, „Dajte nam luku i mi ćemo njome upravljati. Ne želimo novac. Učinimo to da uspijemo, dobit ćemo od države ”. Predsjednik İTO-a Demirtaş izjavio je da će, ukoliko luka Alsancak izgubi svoju funkcionalnost, sva ulaganja u grad biti u opasnosti od zastoja.

Platforma za krstarenje
Demirtaş je rekao: „Luka Alsancak izuzetno je važna za ekonomiju grada. Ako luka izgubi svoju funkciju, İzmir će iskrvariti. Kažemo da vodimo luku. Ali ne možemo je prihvatiti. Ovaj se rad ne može nastaviti logikom TCDD-a 'opterećenje dolazi, spuštamo ga'. S tom logikom, novac ne dolazi u našu zemlju. Ponavljali smo tijekom godina. Rekli smo: 'Dođite, upravljajmo njime dok luka ne bude privatizirana'. Prošlo je 10 godina. Ubrzajmo utovar i istovar luke. Primijenimo model autonomnog upravljanja u luci. To govorimo u svakoj prilici. Primjera ima u svijetu. Lukama Singapur i Hamburg upravlja se autonomno. Također mislim da bi se lukom trebalo upravljati vlastitom brzinom i vizijom. Ako se to dogodi, pobijedit će i Izmir i država. "Barem očekujemo da se naše ideje poštuju."

Izjavljujući da se nova generacija velikih teretnih brodova ne može usidriti u luci Alsancak, Demirtaş je rekao: „Osim teretnih brodova, kruzeri također imaju istu opasnost i problem postaje sve veći. U budućnosti, nova generacija kruzera neće moći uploviti u luku. "Luka Izmir trebala bi se bagerirati na području od 11 kilometara do dubine od 15 metara."

Prije nekog vremena, Turska je rekla da su osnovali platformu za krstarenje Ekrem Demirtas, "Radimo na razvoju svih kruzera u Turskoj. 650 tisuća putnika dolazi u Kuşadası. Podržali smo Češme, broj posjetitelja povećao se s 35 tisuća na 50 tisuća. Međutim, broj putnika koji dolaze u İzmir smanjio se s 480 tisuća na 400 tisuća. Čini se da dolazi do smanjenja kako turisti odlaze u Češme. "Osigurati ćemo da više krstarenja dođe u Izmir kao rezultat naših sastanaka s dvije najveće svjetske kompanije za krstarenje tijekom našeg posjeta Ženevi.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*