Počelo je uzbudljivo čekanje na pruzi brzih vlakova Konya-Karaman, čija je izgradnja završena. Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan otvorit će liniju na kojoj će se zajedno obavljati prijevoz putnika i tereta, što će smanjiti vrijeme putovanja između dva grada sa 1 sat i 20 minuta na 50 minuta.
Metin Akbaş, generalni direktor Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), obavio je preglede na pruzi brzih vlakova Konya-Karaman. Metin Akbaş, koji je pregledao posljednju fazu linije, bio je u pratnji rukovodećeg osoblja i tehničkog osoblja. Akbaş, koji je pregledao izvještaje o ispitivanju pruge i posljednji put ocijenio tehničku infrastrukturu i radove na nadgradnji, pomno je ispitao ekološke propise, lakoću pristupa, udobnost i sigurnost građana.
Navodeći da u srcu Anadolije vlada slatko uzbuđenje, Akbaş je rekao: “Ostalo je samo nekoliko dana do sretnog završetka. Uz pomno praćenje našeg Ministarstva, povezujemo naše građane koji žive u Karamanu sa brzim vlakom. Vizija našeg predsjednika za željeznice i mi, kao TCDD, rado završavamo liniju govoreći 'Život počinje kad se dostigne'. Želio bih se zahvaliti svim svojim kolegama koji su doprinijeli i svima koji su vrijedno radili na izgradnji linije.” rekao je. Generalni direktor TCDD-a Metin Akbaş, koji je također pregledao stanice između Konye i Karamana, proveo je probnu vožnju. Akbaş je također boravio u ljubaznoj posjeti guverneru Karamana i općini Karaman.
TCDD-ovih 165 GODINA ISKUSTVA ČAK SE ODRAŽAVA
Brza željeznička linija Konya-Karaman, koja je projektirana u skladu s prijevozom tereta i putnika, dodatno će ojačati željezničku vezu između srednjeg i južnog koridora naše zemlje. Linija, koja će svakodnevno obavljati 24 leta, također će oživjeti trgovački i kulturni život gradova. Omogućit će brži prijenos tereta koji dolazi iz Konye i Ulukışle u luke Mersin i İskenderun. Dok su na pruzi izgrađena 74 mosta i propusta, 39 podvožnjaka i nadvožnjaka te 17 pješačkih prijelaza, obnovljena je i stanica Çumra i stanica Karaman na pruzi, čime je zaštićena 165-godišnja povijest željeznice.
Budite prvi koji će komentirati