6. Pojam MUSIAD Voditelj podružnice Konya Dr. Lütfi Şimşek rekao je, „Logistički centar ima vrlo važno mjesto i položaj za MÜSİAD. Okvir logističkog centra nacrtali smo na transportnom sastanku koji smo održali 2004. godine. Ovo je djelo najbolje postignuće Konye ”.
Rekavši da logistički centar ima važno mjesto u životu Konye i MUSIAD-a, 6 Pojam MUSIAD Voditelj podružnice Konya Dr. Lütfi Şimşek rekao je, „Trudili smo se na stolovima MÜSİAD-a da se rodi ideja. Kasnije smo stekli dobro ulaganje u Konyu probudivši Konyine duboke, tolerantne i suradničke osjećaje i misli ”, rekao je.
"RISING IN KONYA TURSKA JE VODILA"
Izjavljujući da su nacrtali okvir logističkog centra na transportnom sastanku 2004. godine, Şimşek je rekao, „Kad smo počeli razgovarati o logističkom centru, javno mišljenje javnog mnijenja Konya reklo je:„ Što je ovaj logistički centar? Zašto to govoriš? Što će ovo učiniti? ' Poslom smo počeli upravljati s pitanjima koja su polazila od osnova poslovanja. Zajedno s radnom skupinom MÜSİAD i našim stručnim profesorima sa sveučilišta, pokušali smo uspostaviti logistički centar u Konyi. Putujući kroz više od 250 kapija, započeli smo studiju i napor o tome kako će logistički centar doprinijeti Konyinom gospodarstvu i koje će koristi imati. U to su vrijeme mnogi gradski lideri vrlo podržavali ovo pitanje. Logistički centar bio je vrlo predan rad koji prije nije imao infrastrukturu u gradu, bio je potpuno originalan i pojavio se na stolovima MUSIAD-a. Također je pratio usponski logistički centar za Konyu, u turskom razdoblju, stvorili smo ideju uspostave ", rekao je.
"AZIM JE OTPOR OVOG GRADA"
Podsjetivši da su temelji logističkog centra postavljeni krajem 2016. godine, Šimšek je rekao: „Ustrajnost koja je dovela do uspostave logističkog centra odlučnost je ovog grada. Naravno, imali smo dobrih i loših godina u procesu, ali postoji činjenica da je iza ovog projekta definitivno bila velika podrška i trud MUSIAD-a. Temelj ovog projekta, kojeg smo sistematično uspostavili, postavljen je u prosincu, posljednjem mjesecu mog predsjedanja. U tom smo smislu vrlo sretni. U to vrijeme, nakon što je Konyi objasnio ideju logističkog centra, postalo je jasno da je slijeđena u formalnijoj strukturi.MUSIAD je formirao radnu skupinu. Nazvali smo ga Konya Logistics Committee. Također sam predsjedavao Odborom za logistiku Konya. Radom koji smo obavili zajedno s našim akademicima u Odboru za logistiku, prvo smo osigurali da ideja logističkog centra bude internalizirana zajedno s predstavnicima svih institucija koje su kamen temeljac grada. Osigurali smo da radne skupine, koje u prošlosti nisu bile povezane s logistikom, uče i probavljaju logistiku.
"KONYINO NAJLJEPŠE STJECANJE"
Naglasivši da je logistički centar najljepše postignuće Konye, Šimšek je rekao, „Logistički centar okrunili smo dobrim izvještajem koji će izraditi logističku strategiju regije Konya-Karaman, koju također podržava Razvojna agencija Mevlana (MEVKA). Mi logistička strategija u Turskoj, koju smo do danas radili, još nije bila formirana. Budući da zagovaramo najvišu razinu logistike u Turskoj, održali smo mnogo sastanaka s institucijama za podršku. U to smo vrijeme bili prilike kada smo ih dijelili u važnim odlukama koje je trebalo donijeti u vezi s uklanjanjem turske logističke strategije. Turski način da stvori svijest o potrebi logističke strategije za koju vjerujem da stopa koju donosimo u ovaj posao. Pripremamo izvješća s MEVKA-om, sa stručnjacima na tu temu u Turskoj, s relevantnim vođama javnog mnijenja, naše je poslovanje bilo lakše za vladu i oporbu. Na sveučilištima se te knjige smatraju izvornim knjigama i preštampavaju se nakon završetka. Bilo je to dobro izvješće ukrašeno međunarodnim primjerima koji opisuju sve značajke koje bi logistički centar trebao nositi “, rekao je.
"LOGISTIKA NIJE O KAMIONU"
Şimşek je rekao: "Da bismo stvorili kulturu logističkog centra u Konyi, morali smo objasniti da ovaj posao nije samo transport kamiona", rekao je Şimşek: "Posjećivanje mnogih menadžera; Pokušali smo proširiti ideju koja nam se pojavila u mislima na teren, napravili smo studiju zbog koje su svi internalizirali potrebu za logističkim centrom. Mislim da je to bilo lijepo djelo. U planiranju naše države i našeg logističkog centra u Republici Turskoj Iron Yolları'yl Proveli smo ovo istraživanje na način koji predstavlja zadatak. Oduvijek smo težili da ovo ostane na dnevnom redu s godinama rada. Zapravo, kada su donesene odluke o izgradnji logističkog centra, naš predsjednik Recep Tayyip Erdogan na reliju Konya, koji je bio temelj kulture logističkog centra u ovom gradu, dao je poruku "Uspostavit ćemo logistički centar i brzo i ekonomično prevesti vaše terete do luka". Kad je planiran projekt Logističkog centra, naš je predsjednik bio premijer, kada je postavljen temelj, on je bio predsjednik, a na otvaranju ga je otvorio kao predsjednik. Veliko mu zahvaljujemo na podršci. MUSIAD nije izvodio izgradnju logističkog centra, ali je svojim organizacijama koje podržavaju ovaj grad dao poruku da je neophodan i neophodan. Svjesni smo da imamo pravo glasa u postavljanju logističkog centra. "
"LOGISTIČKI CENTAR Nudi MNOGE PREDNOSTI"
Spominjući da logistički centri imaju brojne prednosti, Šimšek je rekao, „Dok smo izgradili logistički centar; Sanjali smo o logističkom centru u kojem su cestovni, željeznički, pomorski i zračni promet koncentrirani u jednom centru. Smješteno na raskrižju autocesta, Konya je središte logistike. Vrlo smo blizu zračne luke. Bila je to prekrasna osovina koja nam je omogućila da stignemo do luke Mersin željezničkim linijama Konya-Karaman-Mersin, koje trenutno rade, i morskom rutom. Nismo pokrenuli samo logistički centar; Također smo pokrenuli Konyinu orijentaciju prema zračnom teretnom, željezničkom, cestovnom i međunarodnom prijevozu. Sam logistički centar je poput životnog centra. Naš san; To je bio model koji radi, proizvodi, zarađuje, donosi proizvode, uvozi, izvozi, kupuje i prodaje proizvode u inozemstvu, distribuirajući i akumulirajući proizvode prikupljene u okviru takvog postupka, a istovremeno obavljajući drugačiji posao dodajući im dodanu vrijednost. Hvala Bogu da se to obistinilo ”.
"BILO JE POGODNO ZA PRIJEVOZ KONTEJNERA"
Linija Konya Karaman-Mersin s prijevozom prvog planiranog brzog vlaka koji izražava Lightning u Turskoj, "kontejner s tri linije, ideja o infrastrukturi u odgovarajućem prijevozu već se pojavila nakon ovih studija i projekata, ne samo putnike, već i kontejner s infrastrukturom koja će nositi donijeli smo odluku. Stvorili smo infrastrukturu koja neće nositi samo naše logističke linije poput linije Konya-Ankara, Konya-Istanbul, već i. U tom smo razdoblju puno radili na infrastrukturi linije Beyşehir-Kayseri. Održali smo zajedničke sastanke s relevantnim gradovima. U tom smo smislu mobilizirali javnost. Možda najvažnije, održali smo veliki sastanak u Mersinu na kojem su prikupljena mišljenja guvernera, gradonačelnika i ministara sva tri grada. U tom su smislu interni mehanizmi sva tri grada to slijedili i dosegli razinu koja će trenutne željezničke radove privesti kraju ”.
"VELIKI DOPRINOS U EKONOMSKOM I SOCIJALNOM ZNAČENJU!"
Naglašavajući da je MUSIAD Konya doprinio ekonomskom i socijalnom razvoju svojih članova i grada od svog osnutka, Ömer Faruk Okka, voditelj podružnice MUSIAD Konya, rekao je, „MUSIAD podružnica Konya nastavlja svoje aktivnosti na poboljšanju međunarodne konkurentnosti svojih članova i Konye. Naša komisija pod nazivom Konya Development Group, koja djeluje u tom smjeru, bila je pionir mnogih projekata koji će ekonomski i socijalno doprinijeti našem gradu i nastavlja to činiti. U prošlosti je Turska danas jedan od najvažnijih projekata navodnjavanja, koji se pretvorio u tekuću bistru vodu iz naše fontane Grupe za razvoj projekta Plavi tunel, bio je glavni doprinos uklanjanju našeg dnevnog reda s prašnjavih polica. Logistički centar Kayacık, koji je otvorio naš predsjednik Recep Tayyip Erdoğan, prvi je na dnevni red zemlje doveo MUSIAD Konya Development Group, održani su brojni sastanci za podizanje svijesti o tom pitanju, pripremljena izvješća i konačno je naš grad uključen u program ulaganja. Želim da objekt koji će dati velik doprinos izvozu našeg grada i regije bude koristan ”. Predsjednik Okka rekao je, „Gospodin Lütfi Şimşek, koji je bio predsjednik naše razvojne grupe, koji je u to vrijeme bio pionir u logističkom centru i pratio je projekt kao naš 6. mandat predsjednik MÜSİAD Konya, i njegov prethodni predsjednik i upravni odbor koji nisu uskratili podršku projektu tijekom svog mandata. Izražavam zahvalnost. Kao MUSIAD Konya, nastavljamo proizvoditi projekte koji će dodati vrijednost gospodarstvu našeg grada ”i zaključio je svoje riječi.
KONYA LOGISTIČKI CENTAR
Logistički centar Kayacık, kandidat za povećanje udjela u turskom međunarodnom prometnom koridoru, privlači pozornost kao važno mjesto prijenosa. U središtu, koji ima godišnji prijevozni kapacitet od 1,7 milijuna tona i osigurava logističku površinu od milijun četvornih metara, površinu zaliha kontejnera u betonskoj površini od 1 tisuća četvornih metara, parkiralište za kamione, carinsko područje, stanicu za pretakanje goriva, utovarno-istovarne površine, željezničku vezu dugu 450 kilometara , radionice za održavanje, skladišta, uslužni i socijalni objekti. Među logističkim centrima po prvi puta Logistički centar Kayacık uključuje pogon za punjenje, istovar i skladištenje goriva čija je infrastruktura dovršena na površini od 30 tisuća četvornih metara. Logistički centar Konya, koji se nalazi na križanju autocesta koje se protežu u smjeru osi Istok-Zapad i Sjever-Jug naše zemlje, za potporu poljoprivrednim, komercijalnim i industrijskim aktivnostima; Svojom brzom željezničkom vezom pružit će pristup luci Mersin u vrlo kratkom vremenu.
Izvor: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber Newspaper
Budite prvi koji će komentirati