Gebze-Halkalı prigradska linija 2016 je do godine

Gebze-Halkalı prigradska linija lijevo do 2016: Gebze - za „poboljšanje“ u okviru MarmarayaHalkalı prigradski vlakovi, koji će prometovati između stanica, kasnit će za godinu dana zbog promjene lokacije. Letovi će započeti u 2016-u.

Gebze- Halkalı Projekt poboljšanja međugradskih linija pokrenut će se s odgodom zbog obvezne promjene lokacije na nekim postajama. Prema izvorima bliskim španjolskom OHL-u, koji poduzima projekt, usluge vlakova mogu započeti 2016. godine.

Ministarstvo prometa, pomorstva i veza nedavno je surađivalo s Gebzeom Söğütlüçeşmeom i Kazlıçeşmeom, stupovima projekta MARMARAY.Halkalı posvećuje poboljšanju prigradskih linija između. Ministarstvo prometa sastaje se nakon sastanka sa španjolskim OHL-om, koji je raspisao natječaj za poboljšanje prigradskih linija. Prema informacijama koje su procurile sa sastanaka, projekt će se zbog ovih promjena odgoditi neko vrijeme. Prema izvorima bliskim OHL-u, željezničke usluge mogu se započeti 2015. umjesto 2016. godine.
BANERI I METRO SUDJELOVAT ĆE U MARMARAYU

Kada se projekt dovrši, prigradske i metro linije bit će dodane u MARMARAY. Gebze-Halkalı Između. Bit će neprekinutih operacija. Broj linija, kojih je 2 na površini, povećat će se na 3, od kojih će se 2 koristiti za prigradske operacije, a 1 za opsluživanje međugradskih vlakova i brzih vlakova. Stoga se želi postići učinkovitiji rad vlaka. Kada se projekt provede, iz Gebzea HalkalıMože se doći za 105 minuta. Kad se provedu sve faze projekta Marmaray, ukupna duljina linije bit će 76 kilometara.
GEBZE-PENDIK NASTAVLJA PUNI PLIN

U okviru ugovora završeni su radovi na demontaži kablova, signala, stolarije, demontaže pruga, kolosijeka i dizanja balasta na 20 kilometrajskoj relaciji između Gebzea i Pendika. Projektni radovi za postaju 11, umjetnička djela 63 i ruta dužine linije u ovom su dijelu već uveliko završeni. Aktivnosti iskopavanja, punjenja, umjetničkih građevina, potpornih zidova i izgradnje stanica još uvijek traju.

 

2 Komentari

  1. Zatvorili ste prekrasno predgrađe u lipnju 2013. godine. Već 3 godine anatolijska strana Istanbula uništena je na cestama. Zahvaljujući njima u prometu provodim 3 puta više vremena nego inače. Budući da brzi vlak kreće iz Pendika, zašto ne otvore ovo predgrađe između Gebzea i Pendika?

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*