Prometa i infrastrukture Ministar M. Cahit Turhan, Turska skratiti udaljenosti u prtljažniku u cjelini, a tisuće 889 kilometara brzih vlakova kako bi se olakšao život ljudi (YHT), tisuća 786 kilometar vlak velike brzine (HT) i 429 kilometra konvencionalni iznosu 4 tisuća 104 kilometara novih željezničkih U tijeku je izgradnja željezničke pruge za brzi voz 152 kilometara.

Ministar Turhan, 2003 tisuća 10 tisuća 959 kilometara ukupne željezničke mreže u interventnom vremenu povećalo se za 17 posto 12 tisuća 803 kilometara, rekao je.

U to je vrijeme izgrađena YHT linija kada je izgrađena tisuća 213 kilometara YHT linije Turhan, 10 tisuća 959 tisuća kilometara 6 tisuća posto konvencionalne duljine povećava se povećanjem 11 tisuća 590 tisuća, izvijestili su.

Turhan, 2 tisuća 505 kilometara 132 tisuća kilometara duljine signalne linije poraslo je za 5 tisuća 809 kilometara, 2 tisuća 82 kilometara od 166 tisuća posto povećanih dužina električne linije 5 tisuća 530 povećalo se.

Tisuće 889 kilometara YHT, tisuće 786 kilometara i 429 kilometara konvencionalnih 4 tisuća 104 kilometara novih radova na izgradnji željezničke pruge nastavljaju se, pružajući informaciju da je Turhan, HTN-ova kilometraža 152 kilometara u izgradnji u fazi natječaja.

Ministar Turhan, 2023 tisuću 2 tisuća kilometara u okviru 331 tisuća kilometara projekta koji ukazuju na završetak radova, nastavljeno je 6 tisuća 434 kilometara aktivnosti pripreme projekta.

Turhan, s novom izgradnjom linija od 2 tisuća 323 kilometara signalizacije i 987 kilometara reznih radova nastavlja se elektrificirati, dodao je.

"Prioritetni cilj, brza željeznička mreža"

Turhan, pružajući informacije o glavnim investicijskim projektima TCDD-a, koridorima Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Konya sa korporacijama Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, uključujući uspostavljanje jezgre velike brzinske željezničke mreže identificiran je kao prioritetni cilj, rekao je.

Navodeći da se planiraju započeti radovi na infrastrukturi i nadgradnji dionice Polatlı-Afyonkarahisar u 508-u na kilometru 2020 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, koji je dio ove osnovne mreže i koji je u izgradnji, Turhan, Ankara (Polatlı) -Afyonka-Afyonka-Afyonka -Afyon-Afyon i 2022 u Afyonkarahisar-Uşak-Izzmiru.

Turhan je istaknuo da su u tijeku pripreme za natječaj za infrastrukturne radove dionica Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar i Afyonkarahisar-Uşak te radovi na nadgradnji dionice Ankara (Polatlı) -Uşak, a ovaj projekt, koji će povezati Srednju Anadoliju s Egejom, također će doprinijeti integraciji nacionalne željezničke mreže. izvijestio.

Turhan je izjavio da je 405 posto fizičkog napretka postignuto u infrastrukturnim radovima projekta brze željeznice Ankara-Sivas dugog 95 kilometara, rekavši: „Planirano je pokretanje probnih vožnji na dionici pruge Yerköy-Yıldızeli na liniji Ankara-Sivas krajem ove godine, a započeti s radom u drugom tromjesečju 2020. godine. Završetkom projekta, vrijeme putovanja, koje iznosi 12 sati na liniji Ankara-Sivas, bit će 2 sata s YHT-om. " rekao je.