ARUS, 10. UIC sudjeluje na Svjetskom kongresu brze željeznice

Najvažniji učinkovitosti high-speed rail i uıc'n je održan po prvi put u Turskoj širom svijeta (International Union of željeznica) Svijet High Speed ​​Rail Kongresni i High Speed ​​Rail Fer xnumx.s iz prometa, pomorstva i veza poslova Ahmet Arslan uz sudjelovanje 10-08 je domaćin TCDD na ATO (Congresium) svibnja 11. Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, kao i TCDD generalni direktor i potpredsjednik UIC-a İsa Apaydın, Generalni direktor UIC-a Jean-Pierre Loubinoux, predsjednik UIC-a Renato Mazzoncini, birokrati, zastupnici, odbor klastera željezničkih transportnih sustava u Anadoliji (ARUS), članovi ARUS-a, željeznički infrastrukturni operatori, željeznički željeznički prijevoznici, željeznički dobavljači, istraživački instituti, sveučilišta, međunarodne organizacije i 30, jedan od najboljih predstavnika dionika sektora, kojem je prisustvovalo više od 1000 sudionika iz zemlje, ARUS i njegovi članovi sudjelovali su na tribinama i konferencijama.

APAYDIN: „Ovo je prvi put da smo važni su KONGRES održava se u čast TURSKOJ U ovoj regiji”

TCDD generalni direktor i predsjednik ARUS-a İsa Apaydın U svom govoru na otvaranju, izjavio je da organizacija ovog kongresa u Ankari, glavnom gradu Ankare, gdje je operacija brze željeznice započela u 2009 u našoj zemlji, ima posebno značenje u ime osobe kao, imat ćemo priliku poslušati iskustva mnogih vrijednih stručnjaka koji su doprinijeli razvoju željezničke pruge za velike brzine na okruglim stolovima i paralelnim sjednicama. "

Paralelno s kongresom, uz sudjelovanje tvrtki s brzim željezničkim proizvodima i uslugama izloženim na Sajmu, ukazuje na to da će imati priliku usko vidjeti tehnološke inovacije Apaydın, diljem svijeta danas, brzu liniju 41.000 km koja vozi ovu brojku, u izgradnji i planira dovršiti izgradnju linija nedavno 80.000 km rekao je da će biti odgojen.

U današnjem svijetu u kojem su mobilnost, brzina i točnost vrlo važni, generalni direktor Apaydın je podsjetio da se potrebe za razvojem i širenjem tehnologija brzih vlakova, koje čine prijevoz putnika sigurnim, brzim, ekološki prihvatljivim i visokim kapacitetom, povećavaju iz dana u dan, u održivom i konkurentnom. c dijeljenjem informacija o poslovanju u okviru slogana, kako smanjiti troškove izgradnje i troškova održavanja, kao i izraditi željezničke pruge velike brzine i kako osigurati dugotrajniji govor o tome kako se usredotočiti na pitanja.

"ZADOVOLJNI SMO DA JE UPRAVLJANJE Željeznicom velike brzine u našoj zemlji primjer za sve susjedne zemlje."

U okviru održivog poslovanja osiguravamo kako osigurati održivo upravljanje održavanjem i koncentrirat ćemo se na pronalaženje odgovora na pitanje kako se natjecati s drugim načinima. Svjetski kongres velike brzine počeo se organizirati po veličini.

Kao rezultat rada TCDD-a od 2012-a, najnoviji je UIC 9 u Tokiju. Na Kongresu Svjetske željezničke pruge Apaydın je izjavio da je odlučeno da se ovaj veliki događaj napravi unutar granica naše zemlje koja se nalazi na sjecištu Bliskog istoka, geografije Balkana i Europe i Azije i koja je pionir infrastrukturnih investicija u brzom vlaku u regiji. naš prvi put home vlasništva u regiji koja će se održati u Turskoj je velika čast za nas. Drago nam je da svjedočimo da su operacije brzih željeznica, koje su uspješno provedene u našoj zemlji, primjer za sve susjedne zemlje.

TCDD glavni direktor İsa ApaydınNaši bliski odnosi s Međunarodnom željezničkom asocijacijom koja je članica naše zemlje još od 1928-a i dalje se nastavlja 1 2016 u prosincu 89. Izabran sam za potpredsjednika UIC-a na Glavnoj skupštini, a ja sam i vlasnik i domaćin ovog događaja jer sam i predsjednik UIC-a Regionalni odbor za Bliski istok (RAME). Stoga bih želio izraziti da se trudimo najbolje organizirati Svjetski kongres željezničkih pruga na najučinkovitiji način za sve sudionike. Nadamo se da smo uspjeli

Paralelno s kongresom, uz sudjelovanje više od 30 sudionika i tvrtki iz 1000 zemalja, na ovom su događaju bili izloženi brzi željeznički proizvodi, usluge i tehnološke inovacije.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*