Touristic Diyarbakır Express, koji će prometovati na željezničkoj liniji Ankara-Diyarbakır, ispraćen je na svoje prvo putovanje uz ceremoniju uz sudjelovanje ministra prometa i infrastrukture Abdulkadira Uraloğlua, generalnog direktora Državnih željeznica Republike Turske (TCDD) Veysi Kurt i članovi protokola.
Ministar Uraloğlu, na "Oproštajnoj ceremoniji Touristic Diyarbakır Expressa", koja je započela svoje prvo ovosezonsko putovanje s povijesnog željezničkog kolodvora u Ankari, rekao je da su pokrenuli letove Touristic Diyarbakır Expressa kako bi ponudili alternativne rute konceptu "Touristic Eastern Expressa" , koji prolazi kroz jedinstvene zemlje Anatolije i služi u turističke svrhe. Uraloğlu je istaknuo kako je putovanje Touristic Eastern Expressom postalo vrlo popularno te naveo kako je ovo putovanje, koje je omiljeno među putnicima i ljubiteljima fotografije, preraslo granice i postalo ruta zanimljiva stranim turistima. Rekavši da postoji veliki interes za ekspres, Uraloğlu je rekao: “U našoj zemlji postoje udobne željezničke rute osim rute Touristic Eastern Express. Brzi vlakovi (YHT) dopiru do 11 gradova izravno, a do 9 gradova neizravno kombiniranim prijevozom s vezama vlakom ili autobusom. "Također je moguće istražiti gotovo svaki kutak naše nebeske domovine regionalnim i glavnim vlakovima koji prometuju na našim konvencionalnim linijama s poboljšanom infrastrukturom i nadgradnjom."
Izjavljujući da su 4. svibnja 29. dodali usluge "Touristic Eastern Expressa" usluge "Touristic Eastern Express", koja je privukla veliku pozornost kao jedna od 2019 najljepše željezničke rute na svijetu, Uraloğlu je dao sljedeću procjenu: "2023 tisuća 2024 ljudi će putovati ovim vlakom u zimskoj sezoni 11-611. Naši su se putnici vratili s lijepim uspomenama. Pridonio je gospodarskom, društvenom i kulturnom životu mnogih gradova duž rute. Osim toga, ponudili smo još jednu alternativu putnicima vozeći regionalne turističke vlakove između Karsa i Erzuruma tijekom zimske sezone. Ovim putovanjima dodajemo Touristic Diyarbakır Express. Naš vlak Touristic Diyarbakır Express putovat će prugom Ankara-Diyarbakır s dužinom linije od 1051 kilometar. Vlak se sastoji od 180 krevetnih i 9 vagona-restorana kapaciteta 1 osoba.”
POVEĆALI SMO ŽELJEZNIČKU MREŽU NA 13 TISUĆA 919 KILOMETARA
Uraloğlu je objasnio da će vlak krenuti iz Diyarbakıra za Ankaru u 21 u nedjelju, 12.00. travnja, te da će se zaustavljati 3 sata u Malatyi na putu Ankara-Diyarbakır, 4 sata u Elazığu i 3 sata u Kayseriu u turističke svrhe. na putu Diyarbakır-Ankara Rekao je da će biti dat. Naglašavajući da će Express pridonijeti gospodarstvu regije, posebno u destinacijama Malatya i Yolçatı, gdje će pružiti priliku za zaustavljanje i posjet na duže vrijeme, Uraloğlu je rekao: "Također će ojačati kulturnu komunikaciju pružajući priliku vidjeti povijesne i kulturne vrijednostii prirodna čuda na ovim mjestima duž rute." On je rekao.
Uraloğlu je izjavio da postoje željezničke rute ne samo u zemlji nego iu inozemstvu za one koji vole putovanja, te je rekao da je stizanje do Europe vlakom Istanbul-Sofija ekonomično i udobno. Ističući da turistički vlakovi građanima i gostima koji dolaze u Tursku iz inozemstva nude događaj koji koincidira s novim stoljećem zemlje, Uraloğlu je rekao: „Osim toga, Ministarstvo kulture i turizma, Udruženje turskih putničkih agencija, nevladine organizacije i nevladine organizacije, posebice Ministarstvo kulture i turizma, Udruga turskih putničkih agencija i “Nastavlja se naš rad s relevantnim institucijama.” On je rekao.
Uraloğlu; Izjavio je da su također pustili u promet željezničke linije koje plove u jedinstvenim zemljopisnim područjima kao što su istočni, jezerski i južni Kurtalan. Rekavši da će oni u budućnosti omogućiti mnogim građanima, znatiželjnim mladim ljudima i stranim gostima mogućnost putovanja turističkim vlakovima, Uraloğlu je rekao: “Da nismo ulagali u željeznicu, ne bi bilo moguće govoriti o turističkim vlakovima, inovativnim željeznica i kultura vlakova danas. U posljednje 22 godine, pod vodstvom našeg predsjednika, stvorili smo proljetnu atmosferu na željeznici i vratili uzbuđenje. U željeznicu smo u 22 godine uložili 57 milijardi dolara. Izgradili smo željezničku liniju Baku-Tbilisi-Kars, koja je najvažnija poveznica inicijative 'Jedan put, jedan pojas', čiji je cilj revitalizacija povijesnog Puta svile. Ovim smo projektom s MARMARAY-om stvorili najsigurniji, najkraći i najekonomičniji međunarodni željeznički koridor od Londona do Pekinga koji omogućuje nesmetan željeznički promet između azijskog i europskog kontinenta. Od 2002. dodali smo otprilike 10 tisuće kilometara željeznice, uključujući 948 tisuće 2023 kilometar YHT-a i linija brzih vlakova, na 2 tisuća 251 kilometara duljine željeznice koju smo preuzeli 3. godine. Povećali smo svoju željezničku mrežu na 13 tisuća 919 kilometara. Uveli smo našu zemlju u rad YHT-a, čime smo postali 6. operater brzih vlakova u Europi i 8. u svijetu. Do sada smo brzim vlakovima prevezli 85 milijuna putnika. "Ovaj rastući trend podići ćemo još više."
Nakon svojih govora, ministar Uraloğlu oprostio se od vlaka Touristic Diyarbakır Express na njegovom prvom putovanju.