Hoće li kineska 'teorija viška proizvodnih kapaciteta' funkcionirati?

Američki državni tajnik Anthony Blinken danas će započeti svoj drugi posjet Kini. Prema izvješćima u stranim medijima, objavljeno je da će Blinken nastaviti provocirati takozvanu "teoriju prekomjernog proizvodnog kapaciteta" s Kinom, ovoga puta preuzimanjem mikrofona od ministrice financija Janet Yellen.

Kineski povoljni sektori se u očima SAD-a smatraju "sektorima s prekomjernim proizvodnim kapacitetom". I dok je Kina pokazala konkurentnost u novim energetskim sektorima, američki tisak je potaknuo to pitanje. Drugim riječima, intenzivna pažnja koju američki mediji posvećuju takozvanom "prekapacitiranosti" Kine odražava nastojanje da se održi korak s postignućima i inovacijama kineskog gospodarstva. Iza toga leži zabrinutost SAD-a o razvoju novih i kvalificiranih proizvodnih snaga u Kini.

Osim toga, Europa se često spominje u američkim vijestima od 2023. Tvrdi se da je Europa na čelu onih kojima "prijete" novi kineski energetski sektori. Američko poticanje "teorije o višku proizvodnog kapaciteta" ima za cilj prisiliti europske saveznike da podrže SAD i pretvore ovu teoriju u oružje u trgovini s Kinom.

Američka trgovinska predstavnica Katherine Tai rekla je u govoru 4. travnja da bi SAD i Europska unija (EU) trebale ispraviti mjere koje ne odgovaraju njihovim tržištima. Doista, počevši od 2023., Sjedinjene Države počele su mobilizirati svoje saveznike.

Sjedinjene Države su duboko zabrinute, možda zbog stvarne konkurentnosti Kine u njenim novim energetskim sektorima i njezine svijesti o objektivnoj udaljenosti između Kine i industrijskog proizvodnog kapaciteta. Štoviše, Kina i Europa su pioniri u razvoju tehnologija čiste energije u svijetu. Iako se iz političkog okruženja u Europi čuju drugačiji glasovi, održavaju se intenzivni kontakti između poduzeća, javnosti i istraživačkih institucija.

Od 2021. europske tvrtke poput Mercedes-Benza, Audija i Volkswagena ne samo da su uspostavile nove tvornice u Kini kako bi povećale proizvodni kapacitet, već su i ušle u duboku suradnju s kineskim tvrtkama za nova energetska vozila, od softvera do strojeva za vozila.

Najnovije izvješće pod nazivom “Odnosi Kine i EU – Zelena transformacija” koje je objavila Misija EU u Kini otkrilo je da je zelena suradnja postala ključno područje suradnje Kine i EU. Nedvojbeno je da je ova suradnja bila jedna od najvećih prepreka naporima SAD-a da "smanje rizik" protiv Kine.

Ove je godine Bidenova administracija pokrenula takozvanu "istragu" o kineskim pametnim povezanim vozilima. To pokazuje da Sjedinjene Države pokušavaju omesti i potisnuti napredak kineske napredne industrije kroz “netržišne poteze” kada sektorska konkurentnost ne može držati korak sa zahtjevima tržišta.