Najavljene su naknade za ukrcaj u žičaru Kartepe!

Kocaelijev san star pola stoljeća, žičara Kartepe, pružio je 114 tisuća ljudi jedinstveno iskustvo između Derbenta i Kuzuyayle.

U projektu žičare Kartepe, Kocaelijevom 50-godišnjem snu, 25 tisuća ljudi doživjelo je ovo jedinstveno iskustvo koje se proteglo od Derbenta do Kuzuyayle između 15. ožujka i 114. travnja. Prvi program vožnje Kartepe Cable Car Line, koji je ostvario san star pola stoljeća, održan je 09. ožujka uz sudjelovanje gradonačelnika gradske općine Kocaeli Tahira Büyükakına. Navodeći da je žičara Kartepe projekt vizije za Kocaeli, gradonačelnik Büyükakın izjavio je da će vožnje biti besplatne između 5. ožujka i 15. travnja. Žičara, koju su stanovnici Kocaelija pustili u upotrebu 25. ožujka, od tada je privukla veliku pozornost. 25 tisuća ljudi iz Kocaelija i okolnih provincija koristilo se žičarom Kartepe, koja će grad odvesti u sljedeću ligu u turizmu, između 15. ožujka i 114. travnja. Gradonačelnik Büyükakın zahvalio je stanovnicima Kocaelija na interesu pokazanom za žičaru. S druge strane, najavljeno je da će od 15. travnja vožnja žičarom Kartepe iznositi 250 TL za studente i 100 TL za studente, a ostale će se tarife posebno odrediti.

SLJEDEĆE SU AIRLINES I SKI SLOTOVI

Projekt žičare smatra se prvim korakom vrlo opsežnog projekta gradske općine Kocaeli u Kartepeu. U projektu, koji planira učiniti Kartepe središtem turizma ne samo u zimskim mjesecima, već 365 dana u godini, objekti Kuzuyayla, koji su započeli žičarom, također su došli do faze završetka. Nakon završetka objekata u Kuzuyayli, na redu su sjedežnica i skijaške staze. Kocaeli i Kartepe bit će sjajne zvijezde turizma s objektom koji će se sastojati od ukupno 3 sjedežnice i 4 skijaške staze.

114 TISUĆA LJUDI IMALO JE OVO JEDINSTVENO ISKUSTVO

Žičara Kartepe privukla je veliko zanimanje ljudi iz Kocaelija i okolnih provincija od prvog dana kada je puštena u javnu uporabu. Žičara Kartepe, koja nudi besplatan prijevoz između 25. ožujka i 15. travnja, nije radila samo 2 dana u tom razdoblju zbog vremenskih uvjeta. S radom žičare, mnogi ljudi ne samo iz Kocaelija nego i iz okolnih provincija pohrlili su u Kartepe sa svojim obiteljima kako bi doživjeli ovo iskustvo. Između 25. ožujka i 15. travnja žičara Kartepe prevezla je 114 tisuća ljudi između Derbenta i Kuzuyayle. Tijekom 9-dnevnog praznika Ramazanskog bajrama broj ljudi koji su koristili žičaru premašio je 80 tisuća.

PUNI 250 TL, STUDENTSKI 100 TL

Transportationpark Inc. Žičara Kartepe, kojom upravlja Kartepe Cable Car, radit će uz naknadu od ponedjeljka, 15. travnja. Također su određene naknade za korištenje žičare Kartepe. U skladu s tim, puna školarina bit će 250 TL, a studentska će iznositi 100 TL. Ostale tarife utvrđuju se posebno. Oni koji će se sa stanice ukrcati na žičaru dobit će kartu s QR kodom. S ovom kartom se možete u određenom vremenskom razdoblju ukrcati s obje stanice. Dakle, neće biti posebnih naknada za jedan uspon i jedan silazak na obje postaje.

POTVRDA MEĐUNARODNE ORGANIZACIJE O SUKLADNOSTI

S druge strane, linija žičare Kartepe, koja privlači pažnju svojim različitim stupnjevima sigurnosti, jedna je od najsigurnijih linija žičare u Turskoj. Svi dijelovi koji se koriste u žičari Kartepe pojedinačno su certificirani te su tijekom faze proizvodnje pregledane i odobrene od strane međunarodno ovlaštenih organizacija. Nakon što je instalacija završena, žičaru Kartepe pregledala je nepristrana i akreditirana međunarodna organizacija te je dobila potvrdu o sukladnosti. Scenariji za hitne slučajeve također su odobreni od strane ove organizacije.

SENZORI KOJI DETEKTIRAJU POLOŽAJ UŽETA

Pomoćni generatori, pogonski motori na rezervno dizelsko gorivo i rezervni ležajevi korišteni su kako bi se osigurao kontinuitet sustava i evakuacija putnika s najbliže stanice u slučaju nužde. Kako bi se spriječila raspodjela užeta koja bi uzrokovala zaustavljanje sustava u objektima žičare, senzori koji detektiraju položaje užeta postavljenih na stupove bez problema zaustavljaju sustav i daju mogućnost bržeg održavanja i popravka.

TRENUTNA INTERVENCIJA S UPRAVLJAČKIM CENTROM

Postrojenje žičare Kartepe je sustav kojim upravlja automatizacija. Probleme koji se javljaju ili se mogu pojaviti u cijelom objektu mogu vidjeti operateri iz kontrolnog centra. Dakle, sustav se automatski zaustavlja ovisno o statusu ili veličini problema. Pomoću operatera sustav se stavlja u način rada za evakuaciju putnika i putnici se sigurno evakuiraju do najbliže stanice. Opet, uz pomoć kamere, push-to-talk i sustava najave u kabinama, kontrolni centar može komunicirati s putnicima u kabini u slučaju nužde i pruža mogućnost rane intervencije protiv mogućih zdravstvenih problema ili vandalizma.

JEDAN OD VODEĆIH OBJEKATA U TURSKOJ

Postrojenje žičare Kartepe izgradio je Dopplermayer, najveća svjetska tvrtka za žičare sa 130 godina iskustva u prijevozu užetom. Dizajni stupova i užadi izrađeni su pod svim poznatim opterećenjima, a svaka faza proizvodnje, počevši od nabave repromaterijala, podvrgnuta je ispitivanju kvalitete, a odobrena je i od strane nepristranih međunarodnih organizacija. Žičara Kartepe postala je jedan od vodećih objekata u Turskoj u smislu sigurnosti sustava i korištenja najnovijih tehnologija.

DUŽINA 9 HILJADA 736 METARA

Žičara ima ukupnu dužinu od 9 tisuća 736 metara kružnog puta, a korišteno je 32 stupova visine od 45 do 16 metara. U tom smislu, to je linija žičare s najvišim stupovima u Turskoj. Za razliku od drugih projekata žičare u Turskoj, 10 kabine za po 72 osoba u žičari Kartepe prolaze preko drveća, a ne kroz njih, tijekom cijelog putovanja između Derbenta i Kuzuyayle, i u tom pogledu je poznata kao ekološki najprihvatljivija žičara u Turskoj projekt.

PARKIRANJE PARKIRANJE SE BRZO NASTAVLJA

S druge strane, pored stanice Derbent, gradi se višekatno parkiralište na površini od 22 tisuće 338 četvornih metara za one koji će doći putovati žičarom. Parkiralište; Imat će ukupni kapacitet od 36 vozila, uključujući 54 parkirnih mjesta za vozila s invaliditetom i 598 parkirna mjesta za električna vozila. Na parkiralištu koje je projektirano kao 6 etaža bit će postavljena 3 pješačka lifta. Osim toga, parkiralište za 54 mala vozila i 16 velikih vozila bit će izgrađeno neposredno uz stanicu Derbent. Parkiralište kapaciteta 81 vozila gradi se za posjetitelje na Kuzuyayla dijelu projekta.