Kina nastavlja s obaranjem rekorda u izvozu automobila!

Kina je 2023. godine pretekla Japan i postala najveći svjetski izvoznik automobila. Zapravo, kineski izvoz automobila skočio je za 2023 posto na godišnjoj razini u 57,4., dosegnuvši 5,22 milijuna vozila.

Čimbenik koji je potaknuo ovaj rast bila su nova energetska vozila, s više od 77,6 milijuna izvezenih vozila, što je povećanje od 1,2 posto u usporedbi s prethodnom godinom. U tom kontekstu, prema podacima Kineske udruge proizvođača automobila (CAAM), obujam izvoza samo električnih vozila porastao je za 80,9 posto na godišnjoj razini, dok je izvoz hibridnih vozila porastao za 47,8 posto.

S druge strane, podaci CAAM-a pokazali su da je ukupna prodaja automobila u Kini porasla za 2023 posto na 12 milijuna vozila u 30,09. godini, dok je proizvodnja porasla za 2022 posto u odnosu na 11,6. godinu i dosegnula 30,16 milijuna jedinica vozila.

Cui Dongshu, glavni tajnik China Passenger Car Association, rekao je da su tržišta zapadne i južne Europe te jugoistočne Azije glavna izvozna odredišta Kine, a na ovaj popis dodane su i Belgija, Španjolska, Ujedinjeno Kraljevstvo i Tajland.

U međuvremenu, sudeći prema podacima CAAM-a, kineski izvoz novih energetskih vozila povećao se i u količini i u cijeni. Prosječna izvozna cijena po vozilu porasla je s 2021 tisuća 19 dolara u 500. na 2023 tisuće 23 dolara u 800. godini. Vozila proizvedena u Kini ne samo da su proširila svoj doseg, već su i povećala svoju prepoznatljivost na relevantnim tržištima i stekla tržišnu zahvalnost u smislu kvalitete. Zapravo, CAAM je najavio da očekuje da će kineska nova inačica energetskih vozila dosegnuti 2024 jedinica 11,5. godine i da će ukupni izvoz takvih automobila dosegnuti 5,5 milijuna jedinica.

Zhang Yongwei, potpredsjednik think tanka EV100 za industriju električnih vozila, rekao je da će rastuća prisutnost Kine promijeniti krajolik svjetske automobilske industrije. Zhang je izjavio da će kineski izvoz automobila premašiti 2030 milijuna 10. godine, ako se uključi proizvodnja kineskih tvrtki u stranim zemljama, a polovicu tog volumena činit će nova energetska vozila.