Zbog činjenice da postojeći most Osmangazi u Darıci ne može primiti gust promet, izgradnja dodatnog mosta, koju je započela gradska općina Kocaeli, je pri kraju. Završni sloj asfalta bit će postavljen za drugi most, čije se otvaranje planira u vrlo kratkom roku, kada vremenski uvjeti dozvole.
Građevinski radovi na dvostrukom mostu Darıca Osmangazi, koji su privedeni kraju intenzivnim radom timova Odjela za tehničke poslove, trenutno se proizvode s ogradama za automobile i pješake na mostu i pločnicima. Ekipe Metropolitana će u vrlo kratkom roku postaviti završni sloj asfalta na novoizgrađeni most i spojene prometnice. Nakon ovih postupaka, most Osmangazi smanjit će prometno opterećenje regije pružanjem usluge 2×2 u novom obliku.
PRISTUP INDUSTRIJI I ULICI AŞIROĞLU
Most dug 205 metara i 7 raspona učinit će pristup ulici Aşıroğlu i industrijskim područjima u regiji sigurnijim i udobnijim. Ulica Aşıroğlu i spojna cesta Osmangazi Tunnel Junction na autocesti D-100 bit će pretvorene u cestu 2×2. Preći će se mostom preko linije TCDD na lokaciji željezničke stanice Marmaray Osmangazi.
205 METARA DUŽINE
30 kubičnih metara prednapetih greda i 255 tona armature upotrijebljeno je za dvostruki most Darıca Osmangazi i spojne ceste. Za spojne prometnice bit će postavljeno 3 tisuće 500 tona PMT-a, 2 tisuće 500 tona PMAT-a, 550 tona veziva, 975 tona bitumenske podloge i 235 tona habajućeg asfalta. Za pješačke nogostupe proizvedeno je 3 tisuće četvornih metara parketa, 2 tisuće 350 metara rubnjaka i 2 tisuće 750 metara središnjih rubnjaka. Gradi se most dužine 205 metara sa 7 raspona i 280 metara dugih priključnih cesta. Osim toga, izvode se 342 metra armiranih zemljanih zidova, vodovi za pitku vodu, kanalizaciju i oborinsku vodu, radovi na kolniku i popločenju.
