Predsjednik Komore vozača Mardina Mehmet Nasır Öztap dao je izjavu za medije nakon nedavnih nesreća.
Öztap je naglasio da je obilaznica neophodna jer se u Mardinu nalaze tvornice vapna, cijevi i cementa, kao i cesta koja povezuje Habur.
Öztap je izjavio da bi se bez obilaznice nesreće nastavile ui oko Mardina i rekao: “Ove nesreće uglavnom uzrokuju velika vozila. Hitno je potrebna kružna cesta za Mardin. Tražimo podršku nadležnih. "Želimo da Mardin ima obilaznicu što je prije moguće." rekao je.
Öztap je rekao da alternativna turkmenska cesta nije pogodna za kamione, autobuse i kamione, te da bi mogla biti alternativa za mala vozila.
Muhsin Kaya, predsjednik Udruge jugoistočnih međunarodnih otpremnika, rekao je u svojoj izjavi: "Mardin, koji je trokut jugoistoka, Midyat Batman Diyarbakır, koji povezuje ceste iz Mardina, i oni imaju zajedničku cestu, a mi imamo samo jednu ulaz u središte Mardina, odnosno osigurani su prolazi unutar grada. Budući da nemamo obilaznicu, koriste se gradske ceste, što uzrokuje gužve. Dnevno se dogode 2-3 nesreće ili čak 4 nesreće. Dakle, vidimo da postoji potreba za dvije obilaznice. I to smo mnogo puta prenosili vlastima dugi niz godina. Još uvijek nismo dobili odgovor i ništa nije poduzeto. Tamo je navodno novoizgrađena obilaznica. Ta se obilaznica ne vidi. Koriste se bilo koja vozila teške tonaže. “Ovo treba preispitati i poduzeti mjere”, rekao je.
Öztap je izjavio da bi se bez obilaznice nesreće nastavile ui oko Mardina i rekao: “Ove nesreće uglavnom uzrokuju velika vozila. Hitno je potrebna kružna cesta za Mardin. Tražimo podršku nadležnih. "Želimo da Mardin ima obilaznicu što je prije moguće." rekao je.
Öztap je rekao da alternativna turkmenska cesta nije pogodna za kamione, autobuse i kamione, te da bi mogla biti alternativa za mala vozila.
Muhsin Kaya, predsjednik Udruge jugoistočnih međunarodnih otpremnika, rekao je u svojoj izjavi: "Mardin, koji je trokut jugoistoka, Midyat Batman Diyarbakır, koji povezuje ceste iz Mardina, i oni imaju zajedničku cestu, a mi imamo samo jednu ulaz u središte Mardina, odnosno osigurani su prolazi unutar grada. Budući da nemamo obilaznicu, koriste se gradske ceste, što uzrokuje gužve. Dnevno se dogode 2-3 nesreće ili čak 4 nesreće. Dakle, vidimo da postoji potreba za dvije obilaznice. I to smo mnogo puta prenosili vlastima dugi niz godina. Još uvijek nismo dobili odgovor i ništa nije poduzeto. Tamo je navodno novoizgrađena obilaznica. Ta se obilaznica ne vidi. Koriste se bilo koja vozila teške tonaže. “Ovo treba preispitati i poduzeti mjere”, rekao je.
