Lansirano je vozilo KAPLAN HYBRID koje je FNSS izložio na Međunarodnom sajmu obrambene industrije IDEF 2023, hala 3, štand 311-C. Pridajući važnost održivim inovacijama, FNSS je napravio značajne pomake u originalnom dizajnu i razvoju nove generacije propulzijskih sustava, sustava ovjesa, mjenjača i pogonskih sklopova u skladu s razvojem tehnologija nove generacije za oklopna borbena vozila i pionir je u tom sektoru.
U sklopu razvojnog projekta HYBRID Power Group, koji je u FNSS R&D centru započeo s radom 2021. godine, završena je montaža prvog prototipa vozila, a nastavljaju se aktivnosti na razvoju i poboljšanju softvera za upravljanje. Uz projekt, za koji se planira početak kritičnih verifikacijskih testova krajem 2023., FNSS; ima za cilj razviti jedinstveno rješenje hibridnog pogonskog sklopa koje se može integrirati u platforme vozila na gusjenicama u njegovom proizvodnom asortimanu i koje će se vjerojatno proizvoditi u budućnosti, te svim obiteljima vozila na gusjenicama kojima je potrebna modernizacija.
Drugi važan cilj je proizvesti pouzdano alternativno rješenje za prijenos vozila na gusjenicama, koji je uvelike ovisan o inozemstvu i gdje je broj proizvođača ograničen, s KAPLAN Hybrid Power Group. Razvijeno za vozila na gusjenicama težine do 20 tona, ovo se rješenje može prilagoditi novim programima proizvodnje vozila na gusjenicama i programima modernizacije prema potrebama korisnika. Namjerava mu se promijeniti veličinu i koristiti za gusjenična vozila različitih tonaža u vrlo bliskoj budućnosti.
Osim toga, FNSS ima za cilj stvoriti superiornost na terenu zahvaljujući novom hibridnom dizelsko-električnom pogonskom sustavu vozila s gusjenicama koji je razvio, sa značajkama tihe vožnje, proširenog tihog praćenja i mogućnosti dodavanja sustava oružja nove generacije s visokim energetskim potrebama , koji omogućuju korištenje vozila u borbenim i izviđačkim scenarijima.
KAPLAN HYBRID nudi vrhunske off-road performanse za gusjenično vozilo sa svojom vanjskom prijenosnom snagom i povećanom potrošnjom goriva. Zahvaljujući električnim motorima koji proizvode veliki okretni moment pri niskim okretajima i novom hibridnom pogonskom sustavu, vozilo ubrzava brže od ostalih platformi na gusjenicama. Na taj način se želi osigurati kritična prednost na bojnom polju bržim izvođenjem potrebnih manevara na bojnom polju.
Dok su neke od podsustava korištenih u projektu dizajnirali inženjeri FNSS-a, istovremeno se nastavlja razvoj domaćih alternativa nekih uvezenih komponenti koje se koriste u procesu prototipa kako bi bile vremenski učinkovite. Jedna od najvažnijih komponenti koja se proizvodi lokalno je mjenjač s križnim pogonom s jedinstvenim dizajnom FNSS-a, a FNSS je postao jedna od rijetkih tvrtki s tehnološkom kompetencijom za razvoj ovog sustava.