Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, izjavio je da je više od 26 tisuća ljudi putovalo brzom linijom Ankara-Sivas, koju su otvorili 2023. travnja 125., i rekao: "Dovozimo naše građane do svoje najmilije na brz, siguran i ugodan način."
U svojoj pisanoj izjavi, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da je linija brzog vlaka Ankara-Sivas među mega projektima, te naveo da je duljina pruge brzog vlaka dosegla 2 tisuće 228 kilometara s otvaranje ove rute.
Napominjući da nastavljaju s radom u cilju ispletanja Turske željeznim mrežama, Karaismailoğlu je naveo da su prevezli više od 125 tisuća putnika na liniji brzog vlaka Ankara-Sivas od dana kada je otvorena.
Karaismailoğlu je izjavio da projektom približno 1 milijun 400 tisuća građana ima priliku putovati brzim vlakom i naveo da postoji 8 stanica na ruti, a to su Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli i Sivas .
PRIJEVOZ IZMEĐU ISTANBULA I SIVASA JE JEDNOSTAVAN
Ističući da također postoji mogućnost putovanja između Istanbula i Sivasa, Karaismailoğlu je rekao:
“Naše građane dostavljamo njihovim najmilijima na brz, siguran i ugodan način. Našom linijom smanjili smo udaljenost Ankara-Sivas sa 603 na 405 kilometara. Skratili smo vrijeme putovanja željeznicom s 12 sati na 2 sata, a udaljenost između Ankare i Yozgata na 1 sat. Naime, izgradili smo 66 tunela u dužini od 49 kilometara i 27 vijadukta u dužini od 49 kilometara. Izgradili smo najduži tunel projekta u Akdağmadeniju s 5 tisuća 125 metara i najduži željeznički vijadukt s 2 tisuće 220 metara u Çerikli-Kırıkkaleu. Izgradili smo željeznički vijadukt s najvišim stupom Turske na 89 metara u Elmadağu.”
DUŽINA ŽELJEZNICE ĆE DOSEGNUTI 28 tisuća 590 kilometara
Istaknuvši da su prvi put koristili domaću željeznicu na liniji brzih vlakova, ministar Karaismailoğlu je pojasnio da su prvu cestu bez balasta, odnosno primjenu betonske ceste, izveli u tunelima sa 138 kilometara betonske ceste. Ističući da su u sklopu projekta izgradili domaći i nacionalni pogon za sprječavanje leda i odmrzavanje u Sivasu, Karaismailoğlu je rekao: „Dalje ćemo povećati domaća i nacionalna inženjerska rješenja u našim projektima. Ubrzano se nastavljaju i radovi na 3 tisuće 500 kilometara pruge za brze vlakove diljem naše zemlje. U okviru Glavnog plana prometa i logistike za 2053., 52 naše pokrajine susrest će se s brzim vlakovima. Duljina pruge doseći će 28 tisuća 590 kilometara. Broj željezničkih putnika povećat će se s 20 milijuna na 270 milijuna. Željeznički teretni prijevoz također će dosegnuti 38.5 milijuna tona s 448 milijuna tona.