Vilnius dobiva moderne, zelene trolejbuse uz potporu EBRD-a

Vilnius dobiva moderne zelene trolejbuse uz potporu EBRD-a
Vilnius dobiva moderne, zelene trolejbuse uz potporu EBRD-a

EBRD podupire razvoj zelenijeg javnog prijevoza u Vilniusu davanjem zajma od 38,23 milijuna eura gradskoj tvrtki za gradski prijevoz JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) za nadogradnju svoje trolejbuske flote prema modernim standardima.

Zajam je dopunjen koncesijskim zajmom od 7,65 milijuna eura koji je osigurao TaiwanICDF kroz High Impact Partnership for Climate Action (HIPCA; također podržan od Austrije, Finske, Nizozemske, Švicarske, Španjolske i Ujedinjenog Kraljevstva).

Investicija EBRD-a omogućit će VVT-u kupnju do 91 modernog trolejbusa na baterijski električni pogon s n-motion punjenjem (koji pruža potpuno autonomnu baterijsko-električnu vožnju za fleksibilnost rute i ograničene udaljenosti) i nultom emisijom ispušnih plinova. To će povećati kvalitetu, pouzdanost i dostupnost usluga trolejbusa u Vilniusu, dok će podržati prijelaz tvrtke na potpuno električni vozni park.

Poboljšano svakodnevno putovanje na posao za stanovnike Vilniusa, uključujući one s ograničenom pokretljivošću, promicat će prijelaz s korištenja privatnog automobila na javni prijevoz, pridonijeti značajnom smanjenju lokalnog onečišćenja zraka i emisija stakleničkih plinova te pomoći u izbjegavanju 2.240 tona. Godišnja emisija CO 2 .

Investicija će također djelovati kao projekt okidač za Vilnius da se pridruži EBRD-ovom vodećem programu Zeleni gradovi. Program podržava gradove koji prelaze na zeleniju budućnost u svim urbanim sektorima i koristi sustavan pristup za prepoznavanje, određivanje prioriteta i rješavanje njihovih najhitnijih ekoloških izazova.

Vilnius će biti prvi zeleni grad EBRD-a u baltičkim državama, u skladu s nedavnim odabirom za jedan od nultih neto gradova (NZC) Europske unije. Program NZC dio je šireg EU Green Deala s ambicijom postizanja urbane klime. Neutralnost do 2030.

Susan Goeransson, voditeljica europske infrastrukture u EBRD-ovoj Grupi za održivu infrastrukturu, rekla je: „Vilnius je jedan od najvećih gradova i brže rastućih prijestolnica u baltičkim državama i ponosni smo što podržavamo ulaganja u održivije, pristupačnije, inkluzivnije i pouzdanije gradove. prijevoz u gradu. Ovo je projekt od velike važnosti jer će značajno poboljšati iskustvo putovanja na posao za stanovnike Vilniusa i potaknuti više ljudi da koriste javni prijevoz. Također nam je zadovoljstvo uključiti Vilnius u našu mrežu zelenih gradova i podržati ih u postizanju njihovih klimatskih ciljeva. Nadamo se da ovo otvara put drugim zelenim gradovima u regiji.”

Gradonačelnik Vilniusa Remigijus Šimašius rekao je: “Vilnius je već obnovio velik postotak svojih autobusa. Sada je vrijeme za kupnju električnog autobusa koji se puni iz trolejbuskog kontaktnog kabela i može voziti dio rute bez izravnog kontakta s kontaktnim kabelom. Zadovoljan sam što već imamo bankovno financiranje i što su procedure nabave završene. Uskoro će javni prijevoz postati još privlačniji putnicima. Također smo oduševljeni što će Vilnius biti dio programa EBRD-a za zelene gradove, koji će se graditi na značajnim zelenim naporima grada tijekom proteklih godina i dovršiti svoje ciljeve postizanja klimatske neutralnosti do 2030. kroz program EU NetZeroCities.”

Darius Aleknavičius, izvršni direktor VVT-a, rekao je: „Ovaj će projekt VVT-u omogućiti kupnju novih trolejbusa na električni pogon za autonomne (izvan mreže) operacije s baterijskom tehnologijom, nultom emisijom ispušnih plinova i modernim standardima u smislu udobnosti, pristupačnosti i brzine. i kvaliteta. Kao dio VVT-ovog programa modernizacije voznog parka, spremni smo zamijeniti sva naša zastarjela vozila u budućnosti i povećati svoju konkurentnost na tržištu uz najbolju cijenu i operativne troškove.”

VVT je operater gradskih autobusa i trolejbusa u gradskoj i prigradskoj mreži u 100 postotnom vlasništvu općine. VVT je osnovan 2011. godine spajanjem autobusnog i trolejbuskog prijevoznika pod jednim krovom.

EBRD je vodeći institucionalni investitor, s 117 milijarde eura uloženih u 1,3 projekata do danas u Litvi.