Većina metroa Sultanbeyli je završena, malo ih je ostalo. Izvršeno je 83 posto izgradnje tunela. Zatvoreno je okno S23A koje je privremeno bilo otvoreno zbog izgradnje tunela. Ostala privremena okna bit će zatvorena s vremenom kako glavni tuneli u izgradnji budu dovršeni.
SULTANBEYLİ METRO POVEĆAN S 4 POSTO NA 83 POSTO
Izgradnja metroa zaustavljena 2017., predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğluPonovo je počelo 2020. po naputku . Budući da se kredit nije mogao dobiti, za gradnju čija je fizička dinamika ostala na razini od 4 posto, prvo je dobiven kredit, a onda se bez gubljenja vremena krenulo s radovima. Izgradnja metroa Sultanbeyli danas je dovedena na razinu od 83 posto. Građevinski radovi teku bez prekida.
ZATVARANJE VRATA ZNAČI DA JE GRADNJA ZAVRŠENA
Kod izgradnje podzemne željeznice okna koja se privremeno otvaraju kako bi se kopači tunela mogli spustiti na zemlju zatvaraju se po završetku radova. Ova praksa, koja je jedna od rutina izgradnje metroa, ne znači da je izgradnja metroa napuštena; Naprotiv, to znači da je obavljeni posao završen. Zatvaranje privremenih šahtova koji utječu na promet i koji bi mogli biti negativni za okoliš jedan je od sine qua non izgradnje podzemne željeznice.
IZMEĐU SULTANBEYLİ TAKSİMA SPUSTI ĆE SE NA 55 MINUTA
S linijom podzemne željeznice Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, koja će prolaziti kroz 3 okruga na anatolskoj strani, s 8 stanica i duljinom od 10,9 kilometara, putovanje između Sultanbeylija i Taksima smanjit će se na 55 minuta.