Prvi domaći i nacionalni električni vlak isporučen TCDD-u u Sakaryi

Prvi domaći i nacionalni električni vlak isporučen TCDD-u u Sakaryi
Prvi domaći i nacionalni električni vlak isporučen TCDD-u u Sakaryi

Prva nacionalna garnitura električnih vlakova isporučena je Državnim željeznicama Republike Turske uz ceremoniju kojoj je prisustvovao ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu. Govoreći na svečanosti, ministar Adil Karaismailoğlu izjavio je da planiraju povećati željezničku mrežu na 2053 kilometara u okviru vizije 28. te da će do 600. povećati broj nacionalnih električnih garnitura na 2030.

Ministar Karaismailoğlu, koji je došao u regionalnu upravu TÜRASAŞ Sakarya prije isporuke nacionalnog električnog vlaka TCDD-u, izjavio je da su oni bili na vrlo važnom i povijesnom mjestu za TCDD. Objašnjavajući da im je cilj biti zemlja koja dizajnira, proizvodi i razvija tehnologiju u proizvodnji željezničkih vozila, Karaismailoğlu je rekao da će Turska rasti zahvaljujući dobrim poslovima koji su potpisani i koji će biti učinjeni u ovoj oblasti.

Podsjetivši da su im bili potrebni strani proizvodi, podzemne željeznice i oprema posebno u godinama koje je radio u Istanbulu, Karaismailoğlu je naveo da je željeznica jedan od važnih sektora u kojem stranci eksploatiraju zemlju. Naglašavajući da su postali samodostatna zemlja na ovom polju, Karaismailoğlu je rekao: “U proteklih 21 godinu, pod vodstvom našeg predsjednika, Turska je postigla i nastavit će postići mnoge nezamislive stvari. Jer imamo puno odlučnosti, puno problema. Naši ciljevi su ogromni. U skladu s ciljevima, tvornica TÜRASAŞ, Sakarya ima velike zadatke i dužnosti. Naši suradnici ovdje su naši kolege. Njihov rad je vrlo važan. Uz njihov znoj, naš će se posao povećati i dobit ćemo puno veće poslove. S jedne strane, proizvodit ćemo naša vozila za brze vlakove, as druge strane, naša vozila za podzemnu željeznicu i prigradska vozila. Ovdje ćemo obaviti svu njihovu opremu, održavanje, popravke i obnove.” On je rekao.

Nakon svog govora, Karaismailoğlu je odvezao vlak uz koji je prošao do kokpita do stanice Adapazarı. Ministra Karaismailoğlua pratili su zamjenik guvernera Ersin Emiroğlu, generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, generalni direktor TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar i radnici tvornice.

“UKUPNA ŽELJEZNIČKA MREŽA DOSEGLA 13 KM”

Adil Karaismailoğlu, u svom govoru na ceremoniji uručenja; Izrazio je da su sretni i ponosni što mogu predstaviti prve domaće i nacionalne garniture električnih vlakova, koje su uspješno završile sva testiranja i imaju potrebnu TSI potvrdu za rad u Turskoj i zemljama EU, u službu nacije prebacujući ih na TCDD Tasimacilik. Objašnjavajući da su napravili investiciju, Karaismailoğlu je naglasio da su započeli mobilizaciju za proizvodnju domaćih i nacionalnih tehnologija u željeznici, proširili kapacitet pruge, obnovili postojeće linije i napravili prijevoz orijentiran na usluge, pametan i s dodanom vrijednošću.

Karaismailoğlu je izjavio da su obnovili sve željeznice i izgradili pola stoljeća stare željezničke linije iz snova te napomenuo da su Tursku učinili 6. zemljom operatorom brzih vlakova u Europi i 8. u svijetu s visokim - pruge brzih vlakova. Karaismailoğlu je izjavio da su povećali ukupnu duljinu željeznice, koja je prošle godine dosegla 13 tisuća 128 kilometara, na 13 tisuća 896 kilometara dovršetkom linije brzih vlakova Ankara-Sivas, koja je otvorena jučer, i rekao je , „Dužinu pruge brzih vlakova od 1460 kilometara povećali smo na 2 tisuće 228 kilometara. Zahvaljujući liniji super brzog vlaka Ankara-Istanbul, kojoj je naš predsjednik dao dobre vijesti, Kızılay-Kadıköy Pauzu ćemo smanjiti na 80 minuta. U okviru naše vizije 2053. planiramo povećati našu prugu brzih vlakova na 13 tisuća 400 kilometara, a našu ukupnu željezničku mrežu na 28 tisuća 600 kilometara. podijelio svoje znanje.

Ističući da su ova postignuća u željeznici okrunili domaćom i nacionalnom željezničkom industrijom, Karaismailoğlu je naveo da je TÜRASAŞ svjetski brend koji ima sposobnost da odgovori potrebama stranih zemalja, ali i Turske.

"ZAPOČETI ĆEMO PROIZVODNJU KAROSERIJE NAŠEG NACIONALNOG BRZOG VLAKA 2023."

Ističući da je institucija postala najveći proizvođač vozila za željeznički sustav na Bliskom istoku, Adil Karaismailoğlu je nastavio svoje riječi na sljedeći način: „Naše nacionalne garniture električnih vlakova, koje imaju TSI certifikat neophodan za rad u našoj zemlji i u Europi Zemlje Unije, također su ušle u povijest koliko je napredovala naša nacionalna željeznička industrija, što je bio najveći dokaz da je napravio veliki napredak. Radna brzina naših nacionalnih elektromotornih garnitura je 160 kilometara, a projektirana 176 kilometara. Ima 3, 4, 5 i 6 konfiguracija vozila kojima se upravlja regionalno ili međugradski prema poslovnim potrebama. Kapacitet putnika u konfiguraciji s 5 vozila je 324 osobe.”

Navodeći da vlakovi imaju Wi-Fi pristup, kuhinjski dio, 2 odjeljka za putnike s invaliditetom, sustav za ukrcaj invalida i sobu za njegu beba, Karaismailoğlu je rekao: „Nacionalne garniture električnih vlakova, koje su do sada proizvedene kao 2 kompleta 1 prototipa i 3 serija. Zadovoljit ćemo važnu potrebu prijevoza putnika proizvodnjom ukupno 2024 kompleta, 4 kompleta do kraja 2025. i 15 do kraja 22. Do 2030. godine kompletirat ćemo broj garnitura vlakova na 56." On je rekao.

Karaismailoğlu je izjavio da su koristili svoje znanje u fazama razvoja projekta i da se rad na dizajnu nacionalnog brzog vlaka, koji ima radnu brzinu od 225 kilometara, nastavlja, „Nadam se da ćemo započeti proizvodnju karoserije vozila naš nacionalni brzi vlak 2023. S ponosom ističem da je naša zemlja sada u mogućnosti sama proizvoditi brze vlakove i brze vlakove. Neophodno je postati globalno i regionalno središte u logistici iskorištavanjem prednosti jedinstvenog geografskog položaja naše zemlje i dalje razvijati našu cestovnu, željezničku, pomorsku, zračnu i komunikacijsku mrežu na ekonomičan, učinkovit, učinkovit, siguran, ekološki prihvatljiv i način otporan na katastrofe u svjetlu vizije našeg predsjednika naš je prioritet.” upotrijebio izraz.

Objašnjavajući da su postale jedna od zemalja koje se najbrže razvijaju na svijetu s politikama i aktivnostima koje povećavaju sve usluge prijevoza, Karaismailoğlu je nastavio kako slijedi: „Također smo planirali ulaganja za sljedećih 30 godina. Radimo na ostvarenju vizije 'Stoljeće Turske' koju je najavio naš predsjednik, g. Recep Tayyip Erdoğan, s našim ulaganjima. Nastavit ćemo povećavati korake koje smo poduzeli kako bismo otvorili put ovom sektoru. Pod vodstvom našeg časnog predsjednika, svi ćemo zajedno pružati mnogo bolje usluge. Mi ćemo 14. svibnja birati i predsjednika i svoje zamjenike u Saboru. Za nastavak ove stabilnosti i do sada postignutih ulaganja, moramo nastaviti našim putem s našim predsjednikom Recepom Tayyipom Erdoğanom.

Uz potporu i molitve naše voljene nacije u proteklih 21 godinu uložili smo mnogo više u povijest Republike. Pod vodstvom našeg predsjednika Erdoğana, dok smo stavili točku na zanemarivanje godina, proveli smo projekte koji su Tursku odveli u budućnost i preživjeli eru. Nastavit ćemo ovo putovanje posvećeno Turskoj, nakon 14. svibnja, pod njegovim vodstvom, s ljubavlju prema Turskoj, s istom odlučnošću i odlučnošću za svaki pedalj naše zemlje, da učinimo više. I dalje ćemo na najbrži i najprecizniji način osvjetljavati budućnost naše zemlje. Projekte koje smo započeli predstavit ćemo našoj naciji jedan po jedan u skladu s našim planovima. Nećemo stati dok ne uspostavimo brzu, sigurnu i udobnu prometnu mrežu koja zadovoljava potrebe naših ljudi.”

Nakon ceremonije uručenja, ministar Karaismailoğlu je sa svojim suputnicima obišao Nacionalnu garnituru električnih vlakova.