Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da će danas krenuti na putovanje brzom linijom Ankara-Sivas pod vodstvom predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Ministar Karaismailoğlu je u svojoj izjavi na stanici Ankara YHT izjavio da su jedan vrlo veliki i važan projekt u ime zemlje pretvorili iz sna u stvarnost.
Ističući da je željeznica postala jedan od prioritetnih sektora prema uputama predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, Karaismailoğlu je rekao: “Proglasili smo mobilizaciju u željeznici i započeli potpuno novu eru. Dovršetkom naše linije brzog vlaka Ankara-Sivas povećavamo duljinu pruge na 13 tisuća 896 kilometara, a dužinu naše pruge brzog vlaka na 2 tisuće 228 kilometara. koristio fraze.
Ministar Karaismailoğlu naglasio je da je pruga od 405 kilometara važan dio željezničkog koridora za velike brzine istok-zapad koji se proteže od Edirnea do Karsa i da postoji 8 stanica, a to su Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli i Sivas. Ističući da će projektom uvesti udobnost brzih vlakova za Kırıkkale, Yozgat i Sivas, Karaismailoğlu je nastavio svoje riječi na sljedeći način: „Našom linijom smanjili smo udaljenost između Ankare i Sivasa sa 603 na 405 kilometara. Skratili smo vrijeme putovanja željeznicom s 12 sati na 2 sata, a udaljenost između Ankare i Yozgata na 1 sat. S našim projektom, s povezivanjem pokrajina Kırıkkale, Yozgat i Sivas s mrežom brzih vlakova sa sjedištem u Ankari, pružamo priliku za otprilike 1 milijun 400 tisuća građana koji žive u tim pokrajinama da putuju brzim vlakovima. HT linija Ankara-Sivas ugostit će mnoge naše putnike koji dolaze iz gradova kao što su Konya, Eskişehir, uključujući Istanbul. Tako ćemo pružiti uslugu brzih vlakova za približno 11 posto stanovništva zemlje u ukupno 9 provincija, izravno u 20 provincija na visokoj liniji Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman i Ankara-Sivas. rute brzih vlakova, a posredno i do naših 52 susjednih provincija.
DOMAĆA ŽELJEZNICA PRVI PUT KORISTI SE NA PRUGI BRZOG VLAKA
Karaismailoğlu je izjavio da su uspješno dovršili 66 tunela od 49 kilometara i 27 vijadukta od 49 kilometara na brzoj liniji Ankara-Sivas, koja je izgrađena na teškom zemljopisnom području, i rekao je da je najduži tunel projekta u Akdağmadeniju s 5 tisuća 125 metara, a najduži željeznički vijadukt je u Çerikliju s 2 tisuće 220 metara, rekao je da je izgrađen u Kırıkkaleu. Karaismailoğlu je rekao: „Izgradili smo najviši željeznički vijadukt u Turskoj s visinom od 89 metara u Elmadağu. Prvi put na pruzi brzih vlakova domaćom željeznicom položili smo ukupno 1676 kilometara tračnica. Realizirali smo prvu cestu bez balasta, odnosno primjenu betonske ceste, u tunelima sa 138 kilometara betonskih cesta. Kao dio projekta, izgradili smo lokalnu i nacionalnu postrojenje za sprječavanje leda i odmrzavanje u Sivasu.” On je rekao.
Naglašavajući da će povećati broj pokrajina koje će primati uslugu brzih vlakova na 52 kada svi željeznički projekti budu dovršeni, ministar Karaismailoğlu je rekao da linija superbrzog vlaka Ankara-Istanbul i Kızılay, o kojima je predsjednik Erdoğan iznio dobre vijesti,Kadıköy Naveo je i da će pauzu smanjiti na 80 minuta.
NASTAVLJAJU SE GRAĐEVINSKI RADOVI NA PRUGI BRZOG VLAKA U DUŽINI 3 KM
Kako bi se razvila postojeća željeznička mreža, Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-Istanbul, HalkalıKaraismailoğlu je izjavio da se građevinski radovi nastavljaju na ukupno 3 tisuće 593 kilometara pruge brzih vlakova, uključujući linije Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri. Gebze-HalkalıTakođer ćemo započeti s radom na željezničkim linijama Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp. Isto tako, proširit ćemo našu liniju koja se proteže do Sivasa sve do Erzincana, Erzuruma, Karsa pa čak i Bakua. Proširit ćemo našu liniju koja se proteže od Gaziantepa do Habura, Perzijski zaljev preko Şanlıurfa, Mardin. 'Željeznice donose prosperitet i nadu.' Nastavit ćemo svojim putem bez zaustavljanja, bez odustajanja i bez umora. Postati globalno i regionalno središte u logistici koristeći prednost jedinstvenog geografskog položaja Turske; Naš je glavni prioritet daljnji razvoj naše cestovne, željezničke, pomorske, zračne i komunikacijske mreže na ekonomičan, djelotvoran, učinkovit, siguran, ekološki prihvatljiv način i način otporan na katastrofe.”
Navodeći da će projekte koje su započeli predstaviti u službi nacije jedan po jedan u skladu sa svojim planovima, Karaismailoğlu je izjavio da će otvoriti Most mučenika 28. srpnja u Adani 15. travnja i tunel Zigana 3. svibnja. Karaismailoğlu je rekao: "Sutra krećemo na putovanje pod vodstvom našeg predsjednika kako bismo otvorili kolodvor u Ankari." upotrijebio izraz.