Suzuki Motocikl je izložio modele V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE i 800 cc novi ulični motocikl GSX-8S na sajmu Motobike Istanbul.
Predstavljen od strane Doğan Trend Automotive u Turskoj, Suzuki Motorcycles, na Motobike Istanbul održanom u Istanbul Expo Centru, predstavit će svoje nove modele V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE i GSX-8S', koji popunjavaju prazninu u srednjem i visoki cc segment.ja sam izlagao.
Raznolikost motocikala Suzuki povećana je s novim modelima koji se nalaze između donje i gornje serije postojeće V-Strom obitelji. S modelom GSX-8S, koji je pridodan seriji GSX, od koje se ljubitelji ne mogu odreći Street i Touring modela, alternative u niche segmentu motocikala su višestruke. Na štandu Suzukija bili su izloženi i modeli skutera Address 125 i Avenis 125 koji se ističu izdržljivom strukturom i ekonomičnim operativnim troškovima.
V-Strom 800 DE, koji se naziva najavanturističkijim V-Stromom ikada proizvedenim, može se preferirati u žuto-plavoj ili sivo-žutoj boji. Najnoviji član obitelji V-Strom, kojoj se dive tisuće vozača motocikala iz cijelog svijeta, V-Strom 800 DE, sa svojim motorom od 776 ccm, ima karakteristike koje zadovoljavaju sve potrebe onih koji žele udobnost na dugim stazama i dinamičnost na terenu. Zahvaljujući svojoj svestranoj strukturi, vozaču nudi više slobode avanture. Elektronička oprema, koja se nekada viđala u višim klasama, također je među najvažnijim značajkama koje razlikuju V-Strom 800 DE od ostalih. Nadalje, V-Strom 800 DE se pozicionira između segmenta 600-1.000 cc, nudeći alternativu vozačima koji žele iskusiti srednji segment.
Oštre, ali elegantne linije obitelji V-Strom naglašavaju snagu, kljun sprijeda i prema gore postavljen ispuh, pokazujući da je V-Strom 800 DE također spreman za terenske uvjete. Obruč s prednjim žbicama promjera 21 inča i dugotrajne opcije prednjeg ovjesa također naglašavaju avanturističku stranu V-Strom 800 DE. Paralelni dvostruki motor obujma 776 cc, posebno snagom koju pruža pri niskim okretajima, osigurava glatku vožnju cestom u uvjetima izvan ceste ili gustom prometu. Zahvaljujući tehnologiji Suzuki Cross Balancer, ovaj motor ima vrlo glatko upravljanje. Zahvaljujući Suzuki Clutch Assist System (SCAS) tehnologiji, cilj je učiniti kvačilo mekšim.
Potpuno nova šasija dizajnirana je za V-Strom 800 DE, s avanturističkim značajkama na umu. V-Strom 220 DE, koji je najviši V-Strom s razmakom od tla od 800 mm, nudi stabilnu vožnju na ravnim cestama i dinamičnu vožnju na terenskim uvjetima i zavojima sa svojom čeličnom šasijom i dizajnom aluminijske okretne ruke. Prilagođavajući dinamiku vožnje prema uvjetima na cesti i preferencijama vozača, Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) vozaču nudi značajke kao što su načini vožnje, promjenjivi ABS i kontrola proklizavanja kakve se mogu vidjeti u motociklima visoke klase.
Dok tehnologija Easy Start omogućuje lakše pokretanje motora, tehnologija Low RPM Assist pruža udobnost proizvodeći veliki okretni moment pri niskim okretajima. Sve funkcije motocikla mogu se jednostavno kontrolirati pomoću 5-inčne TFT ploče s instrumentima u boji. Standardna oprema kao što su široki klinovi za vozača, štitnik od vjetra koji nudi maksimalnu vidljivost kada stojite, kućište radilice i štitnici za ruke osiguravaju maksimalnu učinkovitost u vožnji izvan ceste. Full LED svjetla također nude izvrsnu vidljivost u svim uvjetima na cesti.
V-Strom 800 DE ima 21-inčne aluminijske prednje kotače i 17-inčne stražnje kotače sa žbicama za veću stabilnost i bolju kontrolu na stazi. Nove 90/90-21 prednje i 150/70R17 stražnje Dunlop Trailmax Mixtour gume imaju polu-blok uzorak gaznog sloja s dugim, ravnim dijagonalnim utorima koji pružaju solidnu trakciju izvan ceste i smanjuju buku pri vožnji cestom. Važno je napomenuti da je gazni sloj širi i dublji, jedinstven za V-Strom 800 DE, kako bi se osigurala optimalna ravnoteža između upravljivosti i izdržljivosti te agilnog upravljanja kada vozač odluči istražiti staze. Novi Suzuki V-Strom 800 DE nudi se na prodaju po cijeni od 359 tisuća 900 TL.
Najveći V-Strom, koji je dobio posebno mjesto u svijetu motocikala od 2002. godine, razvijao se tijekom godina i stekao zasluženu reputaciju među vozačima motocikala željnim avanture zbog svoje pouzdanosti. V-Strom 1050 DE podiže tu reputaciju na višu razinu sa svojim obnovljenim tehnologijama i poboljšanim dizajnom. Bilo na asfaltnim planinskim cestama ili na zemljanim stazama koje ne posjećuju mnogi, V-Strom 1050 DE može odvesti tražitelje avanture kamo god žele sa svojim novim 21-inčnim prednjim i 17-inčnim stražnjim kotačima.
V-Strom 1050 DE, koji se nudi u žuto-sivoj ili tamno plavo-crnoj boji, ima tradicionalni avanturistički izgled obitelji V-Strom. Inspiriran DR-Z (Dr. Big), trkaćom utrkom Pariz-Dakar u svom dizajnu, motocikl ima oštre linije koje naglašavaju njegovu snagu. Avanturistička strana V-Strom 1050 DE naglašena je aluminijskom zaštitom kućišta radilice, širokim upravljačem, prednjim ovjesom s produljenom radnom udaljenošću, metalnim klinovima i vjetrobranskim vizirom koji pruža širok kut gledanja u stojećem položaju za vožnju.
Provjereni motor od 1050 cc V-Strom 1037 DE proizvodi zadovoljavajuću snagu u svakom rasponu okretaja, omogućujući motociklu glatku vožnju u svim uvjetima na cesti. Zahvaljujući ispušnim ventilima od natrijeve legure, temperatura u komori za izgaranje je niža, dok su promjene stupnjeva prijenosa mnogo glađe zahvaljujući obnovljenom prijenosu. Lakša poluga spojke sa Suzuki Clutch Assist System (SCAS) obećava mnogo udobniju vožnju. Inspiriran modelom DR1988S iz 750., legendom Suzukija u svom dizajnu, V-Strom 1050 DE ima prednje kotače promjera 21 inča i stražnje kotače promjera 17 inča, ne samo na asfaltu i lošim cestama; Također je namijenjen za maksimalnu izvedbu na terenu.
Uz avanturu u svojim genima, V-Strom 1050 DE čini vožnju mnogo zabavnijom i sigurnijom sa svojom elektroničkom opremom. Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) povećava zabavu u skladu s uvjetima na cesti i stilu vožnje. Suzukijev elektronički sustav kontrole gasa ride-by-wire osigurava da je odziv gasa pod kontrolom vozača, dok značajke poput pomoći pri kretanju na uzbrdici pružaju udobnost. Sustav kontrole proklizavanja u 3 načina rada, šestosni IMU, pomoć pri vožnji i promjenjivi ABS također doprinose sigurnosti. Novi Suzuki V-Strom 1050 DE zauzeo je svoje mjesto na sajmu s cijenom od 459 tisuća 900 TL.
Uz GSX-8S, Suzuki kombinira snažan motor, sportsku šasiju, napredne tehnologije i upečatljiv dizajn. Suzuki GSX-8S, koji privlači one koji žele dominirati cestama, pozicionira se između segmenta 600-1.000 cc i nudi bijele, plave i crne alternative bojama vozačima koji žele iskusiti srednji segment. Novi Suzuki GSX-8S ima dinamičan izgled čak i kada je parkiran sa svojim gavranovim dizajnom, šiljastim dizajnom nosa i kratkim dijelom repa.
Paralelni dvostruki motor, koji je postao Suzukijev potpis, obujma je 776 ccm. Ovaj motor, koji proizvodi veliki okretni moment zahvaljujući svojoj sekvenci paljenja od 270 stupnjeva, pruža savršenu ravnotežu zahvaljujući Suzukijevoj Cross Balancer tehnologiji. Snažni motor GSX-8S nadopunjen je tehnološkim značajkama koje povećavaju sigurnost vožnje i performanse. Opremljen sustavom Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), GSX-8S ima tri načina vožnje i sustav kontrole proklizavanja na četiri razine. Zahvaljujući značajci brzog mjenjača koji radi u oba smjera, GSX-8S čini mijenjanje brzina mnogo udobnijim. Zahvaljujući Suzuki Clutch Assist System (SCAS), mijenjanje stupnjeva prijenosa i kočenje motorom može se obaviti glatko. Visokokvalitetni KYB ovjesi osiguravaju da GSX-8S izvrsno prianja na cestu, kako na ravnim tako iu zavojima. Nadopunjujući ovu strukturu ovjesa, GSX-4S pokazuje vrlo sigurnu strukturu pri usporavanju, s čeljustima Nissin s 8 klipa i dvostrukim kočionim diskovima sprijeda. Novi Suzuki GSX-8S ponuđen je na prodaju po cijeni od 289.900 TL.
Suzukijevi modeli Address 125 i Avenis 125 izbor su onih koji traže ekonomične i kvalitetne skutere. Dvojac, koji privlači i srce i logiku korisnika koji teže niskoj potrošnji goriva, praktičnim značajkama i kvalitetnoj proizvodnji, dijeli motor sa 100 kW (1.9 PS) i okretnim momentom od 6,4 Nm, koji nudi potrošnju goriva od samo 8.7 litara na 10 kilometara.
Dostupan u plavoj, crvenoj ili bijeloj boji, Suzukijev provjereni skuter Address 125 svojim klasičnim linijama donosi moderan izgled slobodi kretanja u gradu. Adresa 125, sa svojim modernim tehnologijama, rješava transportne potrebe svakodnevnog života sa stilskim dodirom. Suzuki Avenis 125 u mat sivo-bijeloj i mat sivo-zelenoj boji svojim oštrim, upečatljivim linijama čini da gradski prijevoz nije dosadan. Oba modela uvijek štite i svoje korisnike i sebe zahvaljujući svojim sigurnosnim značajkama. LED prednja svjetla, USB izlaz, široki analogni brzinomjer ističu Suzuki modele.