Ministarstvo prometa i infrastrukture izjavilo je da su optužbe u vezi sa sustavom signalizacije pruge brzog vlaka Ankara-Sivas neutemeljene i reklo: "Sustav signalizacije na posljednjoj razini sigurnosnog integriteta (SIL-4) od početne točke dio linije do krajnje točke dostupan, ispravan iu radnom stanju."
Ministarstvo prometa i infrastrukture dalo je izjavu u vezi s viješću "Velika opasnost na liniji brzog vlaka Ankara-Sivas" objavljenom danas u novinama Cumhuriyet.
U izjavi, “Planirali smo naše željeznice, koje smo proglasili mobilizacijom kako bismo ih učinili jednim od prioritetnih transportnih sektora Turske, 21 godinu, uzimajući u obzir globalne trendove, i ponudili ih u službu naših građana. Djelujemo sa sviješću da je međunarodna integracija u prometu dinamo gospodarskog razvoja, a naša sve veća ulaganja u željeznicu smatramo jednim od najvažnijih izvora snage tog dinama.
U tom kontekstu, linija brzog vlaka Ankara-Sivas također je uspješno dovršena i dovedena u Tursku u izjavi se navodi: "Ovim poslom, pokrajine Kırıkkale, Yozgat, Kayseri i Sivas susrele su se s udobnošću brzih vlakova vlakovi. Naglašavajući da je pruga duga 405 kilometara važan dio željezničkog koridora za velike brzine istok-zapad koji se proteže od Edirnea do Karsa, u izjavi se nastavlja kako slijedi:
“S druge strane, svaki projekt koji služi gospodarskoj i nacionalnoj neovisnosti naše zemlje, od transporta do energetike, od nacionalne obrambene industrije do vanjske politike i dobrobiti naše nacije, pokušava se klevetama oklevetati i diskreditirati, laži.
Namjerne, klevetničke i potpuno lažne vijesti objavljene u nekim tiskovnim organizacijama u vezi s linijom brzog vlaka Ankara-Sivas, koja je jedan od najvažnijih projekata u povijesti naše republike i dostupna je našim građanima od 26. travnja 2023. , a cilj je diskreditirati tako važan projekt, ne odražava istinu;
Od početne do krajnje točke pruge signalni sustav na zadnjoj razini sigurnosnog integriteta (SIL-4) je dostupan, ispravan i ispravan.
Projekt brzih vlakova Ankara-Sivas; Sva infrastruktura, suprastruktura i elektromehanički sustavi certificirani su od strane međunarodnih certifikacijskih institucija, kao i na sličnim prugama brzih vlakova u svijetu, a nakon pozitivnog rezultata Izvješća o stanju sigurnosti signalizacije za cijelu prugu, probni letovi će biti izvedeni na pruzi su završeni i ona je puštena u komercijalni rad.”