Kako bi se zadovoljile potrebe oklopnih amfibijskih vozila Zapovjedništva turskih pomorskih snaga (DzKK), isporuke vozila razvijenih u okviru Projekta oklopnih amfibijskih jurišnih vozila (ZAHA), čije aktivnosti nabave provodi Predsjedništvo obrane Industrije (SSB), do Zapovjedništva mornaričkih snaga Amfibijska pješačka brigada su započeli. U sklopu projekta isporučit će se ukupno 23 vozila, uključujući 2 transportna vozila, 2 vozila za upravljanje i kontrolu i 27 vozila za spašavanje koje je razvio FNSS.
Imajući veću balističku i protuminsku zaštitu u usporedbi sa svojim kolegama, ZAHA je opremljena najnaprednijom opremom za misije današnjice. U projektu su korišteni domaći i nacionalni resursi za opskrbu podsustava kao što su komunikacijski sustavi s vozilima i drugim vozilima te komunikacijski sustavi s brodom LHD klase TCG Anadolu, a mnogi su podsustavi lokalizirani unutar opsega projekt. ZAHA,
• Broj osoblja koje će se prevoziti u vozilu,
• Razine balističke i protuminske zaštite
• Oružani sustav na daljinsko upravljanje i
• Nadmašuje svoje vršnjake u polju kriterija izvedbe koje treba zadovoljiti na kopnu iu vodi.
U okviru projekta, toranj na daljinsko upravljanje ÇAKA (UKK), koji je posebno za ZAHA-u dizajnirao i proizveo FNSS, a koji je bio pod zapovjedništvom naših marinaca i bio je udarna snaga ZAHA-e, nosi ime po velikom Turski moreplovac Çaka Bey.
Kao najbrže amfibijsko vozilo u posjedu naših oružanih snaga, ZAHA ima sve značajke i sposobnosti koje bi trebalo imati i vojno kopneno vozilo i vojno pomorsko vozilo, balansirajući zahtjeve kopna i mora.
FNSS je napravio novi korak sa ZAHA-om, prvim i jedinim transportnim vozilom u inventaru naših Oružanih snaga, namijenjenim za more i kopno, kao i prvom i jedinom domaćom amfibijom sposobnom za samoispravljanje u slučaju prevrtanja i rada u teškim morskim uvjetima.