Predsjednik IMM -a Ekrem İmamoğlugovorio je na ceremoniji izvlačenja za prenamjenu 1.803 minibusa i 322 minibusa u taksi vozila. Izjavljujući da će potres učiniti prvim izdanjem Turske nakon 14. svibnja, İmamoğlu je rekao: "Nikada neću biti osoba koja vas je prevarila prije izbora, niti sada, niti nakon završetka moje dužnosti." Napominjući da će se vozila novog dizajna pretvoriti u 'tražena vozila', İmamoğlu je rekao: “Dakle, oni neće zaustaviti drugi taksi. Da bi zaustavili ovaj taksi, izabrat će vas između njih. Zbog toga ćete bolje zarađivati, bit ćete zadovoljniji taksistima i dobro ćete raditi. Iako ih nema puno, bit ćete ljudi koji nose naše građane s invaliditetom, zarađuju i primaju blagoslove. Ne zaboravite to", rekao je.
Gradska općina Istanbul (IMM) dovršila je prijave za pretvorbu 1.803 minibusa i 322 taksi minibusa, koje je promovirala proteklih mjeseci, u "nova taksija". U Kulturnom centru Küçükçekmece Yahya Kemal Beyatlı održana je ceremonija izvlačenja ždrijeba između 2 tisuće 532 prijave. Ceremonija; Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğluSudjelovali su predsjednik provincije Istanbulske stranke IYI Coşkun Yıldırım, gradonačelnik Küçükçekmecea Kemal Çebi i zastupnici CHP-a Turan Aydoğan i Gökan Zeybek. Imamoglu, koji je pregledao uzorke taksija proizvedenih u skladu sa zahtjevima 5 različitih kompanija, IMM-a i obrtnika prije ceremonije, održao je govor prije izvlačenja ždrijeba.
“NAKON 14. SVIBNJA POTRES ĆEMO UČINITI PRVIM PROBLEMOM DRŽAVE”
Započevši svoj govor poželjevši Božju milost građanima koji su izgubili živote u potresu, İmamoğlu je rekao: „Naša je dužnost osigurati da svi naši gradovi budu otporni i da naši ljudi ne izgube živote u katastrofama. Da bismo to učinili, prijeko je potrebno provesti zajedničku mobilizaciju. Želim vas podsjetiti da je prva dužnost svih naših prijatelja ovdje brinuti se o ispravnosti svojih domova i osigurati da oni, njihove obitelji, domovi i njihovi susjedi ne dožive ni najmanju nevolju u slučaju katastrofa. Naravno, naše institucije će dati sve od sebe. Ovo je veliko, holističko pitanje. Nema politički stav, stranku itd. Ovo pitanje je problem svih, od središnje uprave do lokalne uprave, od naših građana do nevladinih udruga, od banaka do građevinskog sektora. Poduzeli smo vrlo važne korake u tom smislu, a tako ćemo i nastaviti. Nakon 14. svibnja, nadam se da ćemo to učiniti prvim izdanjem zemlje u stvarnom smislu, ubrzati ga i spriječiti ovu zemlju da klekne u bolovima u katastrofi.
“NE MOGU TE SVE PONAŠATI KAO GÜLLÜ GÜLISTAN”
Naglašavajući da je zaštita Istanbula, Turske i ljudskih života svačija glavna briga, İmamoğlu je rekao: “To ću izraziti u svakom okruženju u kojem se nalazim. Vi ste moji dragocjeni sunarodnjaci. Znam da ima onih koji u tom kraju imaju rodbinu, supružnike, prijatelje, prijatelje. Proveo sam oko 13 dana u regiji, od potresa. Vrlo jasno; Postoji katastrofa, to je događaj prirode, to je sudbina. Ali za gubitak života tih ljudi u katastrofi krivi smo mi, naši ljudi i naši menadžeri. Ako te zgrade gradimo kako treba, ovakvu tragediju nije moguće doživjeti. Stoga te osjećaje moram podijeliti s vama i učiniti vas nervoznima. Kada dođete do svoje kuće, kada uđete na vrata, moram vas natjerati da kažete: 'Što mogu učiniti da uklonim ovu prijetnju?' Izabrala si mene za njega. Ne mogu te tretirati kao da je sve ružičasto. Moram se suočiti s činjenicama, pokazati pravi put, pravi put. Nikada neću biti osoba koja će vas prevariti prije izbora, sada ili nakon završetka moje misije. Nikad neću biti varalica. Ovdje sam s tim osjećajima”, rekao je.
DIJELJENO “SJEĆANJE NA MINIBUSMANA” S MINI RUKOVAČIMA
Rekavši: "Volim trgovce minibusevima", İmamoğlu je rekao u sjećanju na svoje djetinjstvo: "Kada sam bio dijete, kada sam išao u školu iz sela u grad, čekao sam crveni minibus. Posebno bih čekao da dođe taj minibus. Ponekad bih morao uzeti drugo vozilo ako je kasnilo, ali vozač tog minibusa bio je vrlo draga osoba. Kad sam sjela u njegov auto — moja je škola bila u centru grada — osjećala sam se mirno i sigurno na putu do škole, kao da je netko iz moje obitelji vozio taj auto. Taj dragocjeni starješina, naš brat - Bog ga blagoslovio, nadam se da je živ - obično je nosio takav džemper i košulju s V-izrezom. Zato sam danas došao k tebi u džemperu poput njegovog. Osjećam se kao jedan od vas.” Nastavljajući ostatak svog govora skidanjem sakoa, İmamoğlu je naglasio da je koristio minibus kao prijevozno sredstvo mnogo puta tijekom dana, kako na poslu, tako i na odlasku na fakultet u Istanbulu.
“NISAM I NEĆU BITI OSOBA KOJA ZANEMARUJE SVOG GRAĐANINA U BILO KOJEM ELEMENTU ISTANBULA”
Rekavši: "Upoznao sam ljude i Istanbul u tim minibusevima i autobusima", İmamoğlu je rekao:
“Nikad nisam bio niti ću biti osoba koja zanemaruje svoje građane u bilo kojem aspektu Istanbula. To sam uvijek govorio u temi taksija ili minibusa: mislim na naših 16 milijuna ljudi u prvom redu. Kako će moj građanin dobiti uslugu od taksija? Kako ćete dobiti uslugu iz minibusa? Kako to optimizirati? Na drugom mjestu mislim na svoje obrtnike za volanom. Za mene ova dva retka; Kada najprije izađem u susret i uskladim želje svojih građana, a zatim i zahtjeve naših obrtnika na razumnoj razini, onda će rezultat ovdje, barem u velikoj mjeri, razveseliti sve. Nismo držali znanost, tehniku i zdrav razum daleko od našeg stola ni u jednom poslu koji smo radili za njega. Dok smo radili kalkulacije, nikada, baš nikada nismo radili tu kalkulaciju. Kad je on došao na red, rečeno je: 'Ne mogu. 'Ne, brate. Moj prodavač minibusa će dobiti svoje. Rekli smo, 'Kako može otići kući ako ne zarađuje?' Nikada nismo odstupili od toga.”
“NAŠI KLIJENTI ĆE POBIJEDITI DA IMAJU OSMIJEH”
Podsjećajući da trgovci minibusevima nisu mogli dobiti povišicu gotovo 2,5 godine zbog izbornih izgovora, İmamoğlu je rekao: “Čim sam preuzeo dužnost, morao sam dati ovu povišicu. Naši će obrtnici pobijediti da im lica budu nasmijana. Neka lice našeg građanina koji uđe u taj minibus bude nasmijano. Dobro komunicirajte jedni s drugima. Zato smo donijeli ove odluke. Danas izvlačimo ždrijeb za vrlo vrijednu transformaciju. Na sastanku UKOME-a 30. studenoga 2022. odlučeno je da se ukupno 321 minibusa transformira u taksi, od čega 1.803 direktni. Tijekom procesa prijavljivanja od 16. siječnja do 17. veljače ukupno su se 2.623 prijevoznika prijavila za prenamjenu svojih vozila u taksi vozila. Naveli smo ove aplikacije po retku. Danas u prisustvu javnog bilježnika izvlačimo 2.531 prava na prenamjenu taksi vozila od 1.342 prijave na linijama koje zaprime više prijava od broja vozila za prenamjenu u taksi vozila. Želim puno sreće i sreće Istanbulu i našim obrtnicima koji će dobiti pravo da se transformiraju u taksi.”
“I POBIJEDIT ĆETE I DOBITI NAMOV”
Izjavljujući da će taksiji novog dizajna dodati vrijednost Istanbulu i trgovcima, İmamoğlu je rekao: “Nekoliko naših ljudi mi je upravo reklo, 'Kupit ćemo još jedan taksi'. Vidi, molim te vjeruj ovom bratu. Uporno govorim da će - tarifa će biti 30 posto veća - ovi taksiji biti traženi u Istanbulu. Dakle, neće zaustaviti drugi taksi. Da bi zaustavili ovaj taksi, izabrat će vas između njih. Zbog toga ćete bolje zarađivati, bit ćete zadovoljniji taksistima i dobro ćete raditi. Iako ih nema puno, bit ćete ljudi koji nose naše građane s invaliditetom, zarađuju i primaju blagoslove. Ne zaboravite to", rekao je.
"OVIM VOZILIMA DAT ĆETE CIJENU DO RAZINE RABLJENIH VOZILA"
Naglašavajući važnost obuke vozača koji će služiti u ovom procesu, İmamoğlu je također podijelio informacije o procesu kupovine vozila:
“Prijatelji su mi upravo rekli da će tvrtke između ožujka i srpnja osigurati našim obrtnicima više od 1.700 taksija. Koja god prilika postoji, smanjit će svoje troškove i od prvog sam trenutka rekao i našem glavnom tajniku, našem pomoćniku i našim podružnicama, preko naših odgovornih prijatelja tamo, 'Brate moj, ti ćeš osigurati ova vozila na najprikladniji način našim trgovcima koji će biti novi taksisti'. Dakle, ovaj posao se neće vratiti na posao cjenkanja u galeriji. Nastavit ćemo pružati ovu priliku. A mi smo se potrudili pružiti vam ove alate na najprikladniji način. Kao što je g. Buğra upravo rekao, ta ćete vozila nabaviti po cijeni koja se stvarno spustila na razinu rabljenih vozila. Riješiti probleme prijevoza u Istanbulu, poboljšati javni prijevoz u našem gradu, napraviti naše taksije s identitetom, posebno na pojedinačnim prijevoznim točkama... sohbet Vi ćete biti ljudi koji Stoga, vjerujte mi, svatko od vas će zaista pozdraviti svoju mušteriju, baš kao gradonačelnik Istanbula. Zato vas molim da vodite računa o tome što radite. U tom smislu, želim vam da budete dioničar ovog velikog transportnog procesa, i želim da svi naši obrtnici i Istanbulci budu blagoslovljeni ovim prekrasnim taksijem, ovim udobnim vozilima i uslugama vas, naših vrijednih obrtnika, dok kročimo u uspješni zajednički dani.”
PROBLEM NEPUTNIKA ĆE SE IZBJEĆI
Zamjenik glavnog tajnika İBB-a Dr. Prema podacima Buğra Gökcea; Novi taksiji bit će dostavna vozila velikog kapaciteta. Nastavljaju se pregovori i razvoj s tvrtkama za mobilne aplikacije za putnike koji žele koristiti zajednički taksi. Taksiji će imati pametne svjetionike. Pametni far će prikazati riječi "TAXI", "PUN", "PRAZNO", "REZERVIRANO", "VAN RADA" i "SOS". Pametni svjetionici bit će povezani s taksimetrom. Na ovaj način otklonit će se problemi poput biranja i neuuzimanja putnika između taksista i građana. Unutar vozila nalazit će se "panik tipka za vozača". Ako se tipka pritisne, na svjetioniku će se pojaviti izraz "SOS". Policijski službenici, koji vide tekst "SOS", intervenirat će zaustavljanjem vozila. U taksi vozilima bit će postavljene kamere, Centar za kontrolu i upravljanje javnim prijevozom vršit će nadzor nad slikama unutrašnjosti taksija.
NEKAŽNJENI VOZAČI RADIT ĆE PO TUDES
Novi taksiji moraju raditi s najmanje jednom mobilnom aplikacijom koja je dobila licencu za elektroničko upravljanje prijevozom koju izdaje IMM. Taksi će naplaćivati 30 posto više od cijene žutog taksija. Između putnika i vozača u taksiju će biti sigurnosni pretinac, a postojat će i poklopac koji se može otvoriti i zatvoriti za zamjenu gotovine. Vozila će imati i intelcom sustav koji omogućuje komunikaciju vozača i putnika. U taksijima će postojati uređaj za plaćanje koji može ponuditi opciju plaćanja kreditnom karticom, debitnom karticom i Istanbulkartom u isto vrijeme. U taksijima će biti osiguran prostor za invalidska kolica. Putnicima s oštećenjem vida informacije na taksimetru u vozilu bit će oglašene glasovnom najavom, a za putnike s oštećenjem vida bit će dostupna i "brailleova abeceda". Taksisti će paziti na svoju odjeću; neće nositi odjeću kao što su kratke hlače i papuče. taksisti; Nakon 15 dana obuke o temama kao što su "Osobni razvoj i svijest, informacije o gradu Istanbulu, strani jezik, hitne situacije, upravljanje kriznim situacijama i prva pomoć, tehnika sigurne vožnje, empatija i znakovni jezik za skupine u nepovoljnom položaju", počet će voziti. Prema TUDES-u, vozači koji nisu kažnjeni radit će na odabiru putnika/rute, nepristojnom ponašanju i naplati. Ako je taksist 3 puta bio umiješan u kriminal, taksi tablica će se vratiti na stanje prije konverzije.”
ZAHVALNOST PREDSJEDNIKA İMAMOĞLU
Emin Alagöz, predsjednik Obrtničke komore minibusa, također je izrazio svoje osjećaje: „Zaista sam puno razmišljao o čemu da pričam i što da radim kada sam stigao ovdje. Zajednica minibusa se mijenjala zadnjih 10 godina. Sve dok? 2019. godine, nakon što ste preuzeli dužnost, nažalost, počela je pandemija, uključujući i pandemiju, pobrinuli ste se za ovu zajednicu i doveli trgovce minibusima na razinu trgovaca minibusima 2000-ih i 90-ih. Želio bih vam se zahvaliti u svoje ime i ime svojih obrtnika.” Nakon govora, izvučen je ždrijeb pod nadzorom 23. javnog bilježnika Bakırköya i proglašeni su prvi dobitnici.