Alstom, svjetski lider u pametnoj i održivoj mobilnosti, primio je narudžbu od najvećeg privatnog željezničkog putničkog prijevoznika u srednjoj Europi, RegioJeta, za isporuku 13 lokomotiva Traxx MS3 koje će se koristiti u regiji srednje Europe.
Ove nove lokomotive koristit će se za domaća i prekogranična putovanja na elektrificiranim mrežama u Češkoj, Slovačkoj, Austriji, Mađarskoj, Poljskoj i Njemačkoj. Dizajnirani su za korištenje s različitim sustavima elektrifikacije i opremljeni su sustavom signalizacije ETCS razine 2 uz sve konvencionalne sustave signalizacije za dotične zemlje. Očekuje se da će isporuke početi 2024. godine.
Radim Jančura, vlasnik RegioJeta, kaže: „Veselimo se daljnjim isporukama nove generacije lokomotiva Traxx MS3. Trenutno upravljamo s 18 višesistemske lokomotive, od kojih je 3 najnovija generacija Traxx MS22. Ove moderne lokomotive pouzdan su i provjeren dio naše flote lokomotiva. Uz povećanu učinkovitost i niže operativne troškove, nove lokomotive omogućit će nam daljnje širenje kvalitetnih i modernih usluga željezničkog prijevoza pod brendom RegioJet u Češkoj, između ostalih europskih zemalja. U isto vrijeme, ove akvizicije jasno potvrđuju našu predanost ulaganju u novu tehnologiju vlakova koja donosi veću udobnost putnicima.”
“RegioJet je cijenjeni kupac s kojim imamo dugo i uspješno partnerstvo u industriji lokomotiva. Zadovoljstvo nam je što možemo nastaviti doprinositi učinkovitijem i održivijem putničkom i teretnom prijevozu u srednjoeuropskoj regiji s ovih 13 Traxx lokomotiva, koje dolaze s optimiziranim režimom održavanja s manje intervencija. “Vjerujemo da će ovaj ugovor otvoriti put drugim ugovorima o kojima pregovaramo s RegioJetom,” rekao je Dan Kurucz, direktor Alstoma za Češku i Slovačku.
Traxx platforma nudi fleksibilan i modularan dizajn za mnoge aplikacije i konfiguracije (AC, DC i multi-sustavi) u Europi i susjednim regijama. Snažan, modularni platformski pristup pruža nekoliko prednosti za aplikacije u jednoj i više zemalja.
Treća generacija lokomotive Traxx nudi veće operativne performanse i pouzdanost te dolazi s većom energetskom učinkovitošću u usporedbi s prethodnim verzijama. Osim toga, intervali održavanja produljeni su za 33% kako bi se povećala dostupnost i smanjio napor održavanja. U posljednjih 20 godina prodano je više od 2.400 jedinica. Odobreni su u 20 zemalja i ukupno prijeđu više od 300 milijuna km godišnje.
Nova lokomotiva Traxx dizajnirana je u Alstomovom pogonu u Mannheimu, a proizvedena u pogonu u Kasselu (Njemačka). Okretna postolja isporučuje tvornica Siegen (Njemačka), a konstrukcije trupa se proizvode u Wroclawu (Poljska).
Budite prvi koji će komentirati