Izgradnja mosta Balıklıdere, koji povezuje četvrti Otosansit i Değirmenönü, koji je gradska općina Bursa započela graditi kako bi stvorila alternativnu rutu južno od autoceste Ankara-İzmir, nastavlja se ubrzano.
Metropolitanska općina, koja je provela mnoga ulaganja poput željezničkih sustava, novih cesta, pametnih raskrižja i javnog prijevoza kako bi proizvela radikalna rješenja problema prijevoza u Bursi, daje dašak svježeg zraka prijevozu s novim mostovima. Metropolitanska općina, čiji je cilj stvoriti alternativne rute posebno kako bi rasteretila autocestu Ankara-İzmir od njenih opterećenja, osigurava novu alternativnu rutu između Kaplıkaye i Kestela na jugu ceste. Na ovoj ruti, Metropolitanska općina, koja je prethodno mostom povezala četvrti Değirmenönü i Karapınar, dovršila je most Kaplıkaya za povezivanje četvrti Siteler i Bağlaraltı i otvorila ga za prijevoz. Novi most se gradi preko Balıklıderea, koji se nalazi na najistočnijem dijelu ove rute i razdvaja okruge Otosansit i Değirmenönü, ukupne dužine 120 metara, s 2 trake za dolazak i 2 trake za odlazak. Ubrzano se nastavlja izlijevanje betona u dijelovima mosta čije su grede završene.
Bitna alternativa
Gradonačelnik Alinur Aktaş rekao je da pokušavaju stvoriti nove alternativne rute kako bi smanjili opterećenje na cesti Ankara-İzmir, posebno čvorište Acemler. Podsjećajući da na Balıklıdereu, koji se nalazi između četvrti Cumalıkızık i Değirmenönü u okrugu Yıldırım, nema cestovnog prijelaza, a zemljište je strmo, prijelaz između ta dva naselja osiguran je cestom Ankara-İzmir, i rekao je: "To uzrokuje promet gužve na cesti. Iz tog razloga, u cilju povezivanja dva naselja; Gradimo most širine 20.60 metara s 2 trake i dužine 2 metara s 4 raspona. Nakon ranije izgrađenih mostova preko potoka Hacivat i Deliçay, završetkom ovog mosta bit će formirana važna alternativna ruta između Kestela i Kaplıkaye. Na taj način će se malo smanjiti i opterećenja na Ankarskoj cesti”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati