Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu istaknuo je da je 2022. bila godina puna rekorda u željezničkom putničkom prijevozu i rekao: „Prošle godine broj naših YHT putnika porastao je za 114 posto u odnosu na prethodnu godinu i premašio je 9 milijuna 363 tisuće. U glavnim vlakovima broj putnika porastao je za 327 posto i dosegnuo 4 milijuna 326. U 2022. 321 milijun 285 tisuća naših građana putovalo je unutar i između gradova našim željezničkim sustavima.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da su počeli vidjeti rezultate ulaganja u željeznicu od 2003. godine i rekao: “Od 2003. godine izvršili smo značajna ulaganja u naše željeznice pod vodstvom našeg predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Okupili smo naše građane brzim vlakom. Modernizirali smo magistralne vodove, povećali kapacitet elektrificiranjem i signalizacijom. Time smo oborili rekorde iu putničkom i u teretnom prijevozu. Naša je nacija voljela konvencionalne, brze i gradske vlakove kojima uz ulaganja može putovati ekonomično, udobno i brzo.”
12 MILIJUNA 723 TISUĆA GRAĐANA PREFERIRA REGIONALNE VLAKOVE
Podsjetivši da je prva usluga brzih vlakova u Turskoj uspostavljena 2009. godine, Karaismailoğlu je rekao: „Broj putnika u brzim vlakovima raste svake godine. Broj ljudi koji putuju YHT-ima porastao je za 2022 posto u 114. u odnosu na prethodnu godinu i premašio je 9 milijuna 363 tisuće. 30. listopada oborili smo rekord s 28 putnika dnevno na YHT-ovima, koje u prosjeku dnevno koristi 35 tisuća putnika. U istom razdoblju broj putnika na magistralnim linijama porastao je za 792 posto na 327 milijuna 4 tisuća. Stopa porasta regionalnih vlakova iznosila je 326. Prošle godine regionalnim vlakovima putovalo je 174.5 milijuna 12 tisuće građana“, rekao je.
UDOBAN I BRZ PRIJEVOZ U GRADU
Naglašavajući da su u gradu Marmaray, Izban, Başkentray i Gaziray pružene mogućnosti udobnog i brzog putovanja, ministar prometa Karaismailoğlu napomenuo je da je promet rasterećen gradskim željezničkim sustavima, a onečišćenje zraka spriječeno ekološki prihvatljivim sustavima. Karaismailoğlu je rekao: „Marmaray, koji je naš stoljetni san i jedan od najvažnijih projekata koji su obilježili ovo stoljeće, zjenica je našeg oka, najvažniji dio prometne karte Istanbula. 17. prosinca 2022. više od 687 tisuća putnika putovalo je Marmarayem, koji svojim vezama kao što su metro i metrobus opslužuje gotovo cijeli Istanbul, čime je oboren rekord. Broj putnika na Marmarayu prošle je godine porastao za 65 posto, dosegnuvši 191 milijun. Od otvaranja, ugostili smo 822 milijuna putnika na Marmarayu.”
BROJ PUTNIKA U BAŞKENTRAYU POVEĆAN JE 78 POSTO
Navodeći da je duljina linije Izban, koja povezuje Izmir s jednog kraja na drugi, 136 kilometara, ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu izjavio je da je broj putnika prevezenih u Izbanu u 2022. porastao za 52.8 posto na 84 milijuna 893 tisuće. Napominjući da je Başkentray također udahnuo prijevoz Ankare, Karaismailoğlu je rekao: “Broj putnika u Başkentrayu porastao je za 78 posto i premašio je 19 milijuna. Gaziray smo pustili u rad u Gaziantepu u studenom uz nazočnost našeg predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Stanovnici Gaziantepa voljeli su Gaziray, koji olakšava prijevoz. U studenom i prosincu prošle godine u Gaziray je putovalo ukupno 527 tisuća 325 građana.
Istaknuvši da se građani koji preferiraju željeznicu unutar grada i između gradova iz dana u dan povećavaju, Karaismailoğlu je naveo da je u 2021. godini ukupno 191 milijun 585 tisuća ljudi preferiralo željeznički prijevoz unutar grada i između gradova, što je doseglo 2022. milijuna 67.7 tisuća s porastom od 321 posto u 285. godini.
PODUZIMAMO SIGURNE KORAKE U SKLADU S NAŠIM CILJEVIMA POČETIM OD STOLJEĆA TURSKE
Izražavajući da su stavili u promet i nastavit će zauzimati važne prekretnice "turskog stoljeća" svojim ulaganjima, Karaismailoğlu je istaknuo da su ušli u razdoblje u kojem su željezničke investicije dobile na težini, te da je tekući proračun za željezničke investicije, zajedno s urbanim željezničkih sustava, dosegnuo 27 milijardi dolara. Ministar prometa, Karaismailoğlu, istaknuo je da se trenutno nastavljaju radovi na mreži brzih vlakova od 4 tisuće 200 kilometara između gradova, kao iu podzemnoj željeznici u središtu grada, te je rekao: „Idemo naprijed čvrstim koracima u u skladu s našim ciljevima dostojnim stoljeća Turske”.
Budite prvi koji će komentirati